走出了学院办公楼，夏树轻吸了一口气。阴冷潮湿的夏季渐行渐远，户外花香叶开、泥土芳香，到处都弥漫着春季的气味。在汉堡的布洛姆-弗斯船厂和不莱梅的威悉船厂，代号为d和c的两艘大型装甲巡洋舰正紧锣密鼓地停止船体施工，遵循当前各国通用的标准，它们仍列入装甲巡洋舰的范围。两舰设想排水量为1。27万吨，采取16台水兵燃煤锅炉、4座燃油锅炉和3座四缸三胀来去蒸汽机，三轴推动，最大输出功率3。3万马力，最高设想航速为25节。为了适应调剂后的动力体系，舰体较原设想计划拉长9%，达到157。7米，并打消了艏尾鱼雷发射管――因为担忧这类设想在海战中被敌手操纵，德国水兵部的备案资猜中仍保存了它们的水下鱼雷发射管，舰上也按例配置了鱼雷舱室。固然新装巡没能采代替表最新动力技术的蒸汽轮机，但夏树的建议仍促使水兵手命令加快蒸汽轮机的实验和设备法度，用不了多久，德国的机器工程师们便能在这一范畴迎头赶上。
院长先生一边点头苦笑，一边谨慎翼翼地将水兵部的文件折好，连同方才的外假申请一并还给夏树。
夏树并不喜好借题阐扬，他一言不发地收起东西，面色暖和地起家筹办分开。当他走到办公室门前，水兵少将咳嗽两声：“呃……殿下，英国人的傲慢态度当然让人讨厌，但在触及两国交际好处的场合，我小我感觉还是应当谨慎一些。”
以夏树的了解，德国水兵已批量设备高速机能优胜的“闪电”鱼雷艇，近期又作出了采购百艘“雷霆”双人鱼雷快艇的决定，只消几年时候就能够建立起一支庞大而精锐的高速鱼雷艇军队，它们不但是远洋防备利器，还能借助载具用于远间隔作战，而英国水兵迄今为止还在制作和利用那些倍显后进的蒸汽鱼雷艇，铁铮铮的落差摆在那边，夺目的英国人想必做好了两手算盘：一边让本身的造船设想师研发高速鱼雷艇，一边抛出重赏吸引全天下的优良快艇前来参赛，从当挑选机能最优者纳为己用。
不但主炮的配置体例充满新意，德国新式装巡的副炮设想在同期同型舰艇中亦属另类。4门150毫米口径的一级副炮置于舯部的炮廓内，12门88毫米口径的二级副炮以双联装的体例安设在舷侧船面上的半封闭式炮塔内，既进步了舷侧装甲的完整性，又减小了飞行时的阻力，免除了风波中基层炮廓没法普通利用的烦恼。露天的37毫米口径构造炮则达到了令人吃惊的16座，它们相对均匀地漫衍在全舰各处位置，包管了全方位的远程防护火力。
遵还是人的思惟体例，既然看破了英国人的诡计，不但不该派本身最好的快艇前来参赛，还应做好己方船厂的技术保密事情，力图保持目前的抢先上风。夏树的设法属于逆向思惟，他要借这个机遇加深英国水兵高层对德国高速鱼雷艇群的顾忌心机，诱使他们将一部分财力物力从主力舰转向鱼雷艇。只要英国人少造一艘恐惧舰，将来英德水兵展开海上决斗之时，德国赢得胜利的机遇就会呼应增加一分。从而后数十年的汗青趋势来看，快艇始终是海战的帮助角色，战列舰和航空母舰才是决定陆地格式的关头力量。法国人就曾在这方面“误入歧途”，因为投入太多精力和资金生长雷击舰艇，他们在19世纪末和20世纪初已沦落二流的角色，直到20世纪三十年代制作了以敦刻尔克级和黎塞留级为核心一批新型战舰，才得以重新回到天下前线。