相隔不到五百米的泊位上，灰色涂装的恐惧号战列舰就悄悄停靠在那边。3年前的对马海战震惊天下，也让各国水兵界看到了一场战舰反动的必定。3年来，环绕新型战舰的争辩未曾停歇，当人们认识到英国水兵又一次走在了技术改革的最前线时，争辩便有了实际的参考，而英国人近乎密不通风的保密办法也实在吊足了人们的胃口。
按理来讲，一艘总吨位大抵牢固的战舰，火力设备与防备设施是一对冲突的存在，增加火力配置就势需求减少装甲重量，反之亦然。遵循实际计算值，四座三联装炮塔的重量较同口径的六座双联装炮塔要轻，但沃尔德曼倒是六角炮塔设想的支撑者，他的来由也很简朴：双联装炮塔设想成熟、攻防均衡，三联装炮塔尚属新事物，是否存在防备上的致命软肋还很难说。为求稳妥，不该在一级新战舰尝试全重炮设想和蒸汽轮矫捷力的同时，再冒险装备从未利用过的三联装炮塔。
听到道森的这句话，夏树顿感它道出了本身的心声。就在恐惧号下水后不久，英国开端制作他们的第一级战列巡洋舰，无敌级。过了几个月，英国水兵又完工制作了第二级恐惧战列舰柏勒罗丰级。接收了恐惧号的制作经历，这些战列舰和战列巡洋舰更具进犯性，待它们完工退役之时，英国皇家水兵将以这些划期间的新型战舰组建傲视诸列强的顶尖海战力量。获此谍报，德国水兵的决策者们如坐针毡，帝国水兵办公厅明白要求水兵设想部分在1907年中期之前完成德国第一级战列巡洋舰的设想事情。因为英国水兵周到封闭了有关新战舰的统统动静，德国工程师们没法获知进一步的参数信息。在摸着石头过河的情势下，他们拿出了加强版的大型巡洋舰设想，也便是汗青上的“布吕歇尔”号。
在“阿尔萨斯”号舰桥批示室的防弹察看窗前面，时任德国公海舰队参谋长的弗里德里希。冯。英格诺尔水兵中将如自言自语般呢喃着，而他的帮手，年青俊朗的哈恩。海德林克上尉，忠厚地将其记录下来。
这话若从别人丁中说出，夏树多数将其当作恭维而疏忽之，但威廉。古德萨就要另当别论了。他是德国水兵最好的枪炮构造和弹道学专家，生性朴重、勤奋敬业，曾当众就夏树提出的新战列舰计划提出质疑。在了解并接管新的设想观点以后，他开阔荡地转为夏树的忠厚支撑者。恰是在古德萨等一干舰艇工程师的尽力下，德国的首型恐惧舰于1906年12月定案，首舰于次年2月3日在威廉港的皇家造船厂铺设龙骨，制作代号为“ersatzbayern”，它的绝大部分离艺细节都忠于夏树提出的团体设想。