因为我地点的小都会是一个依河而建中型都会群落，并且颠末耐久的煤炭开采不具有停止修建地铁的前提，以是在都会的各个首要交通干道上都树有4米多高的都会地上轨道体系，一个个四五节火车车厢大小的有轨列车吊挂在地上轨道穿越来往，景观纷繁亮丽，为这个都会的人们的出行供应着温馨与便当。对了，因为智能地上、地下有轨交通的快速生长，2035年摆布海内根基上已经淘汰公交车体系这个办事大众近一个世纪的产品。
“您承诺的事情有三件，明天必须完成的有：晚餐回家吃。其他两件要提示你一下么？”体系提示道。
看看吧，人多的处所就是热烈，甚么事还没说呢，两个小祖宗就给我扣上失利主义的大帽子了，也就小妹向着我。
一向以来，我的父辈和爷爷辈就是靠着如许的交通关键在这里事情、生活着，记得爷爷说他们当时候公司还专门定时定点供应通勤车辆呢，就和当时的公交车差未几，家里算是个浅显的工薪家庭，三代两户人一向别离住着单位分派的福利房中，虽说房价、汽车如许的消耗品已经不是甚么花消太大的商品了，可在爷爷长年节约节俭和合用主义的影响下，我这辆电动车还是家里第一个通勤代步东西了，听着上班时车子主动下载的风行音乐，脑筋里漫无目标的想着。
“哥哥、哥哥，你明天发言了没，是不是又有人掉下去了，好玩么？”不到7岁的mm听着我说话猎奇的插嘴道。
走出公司大门，上了我那辆执勤没几次的小电动，向8千米外怡心小区驶去。这时太阳还没有下山，黄金色的阳光洒在大地上，使这个黄土高坡上的都会上有一种大漠黄沙的陈腐沧桑的感受，路上的行人和车辆并不是太多，自从国度利用机器人和收缩平常事情时候后，困扰都会生长的堵车、雾霾根基上都消逝了，特别是二十世纪一二十年代被天下所熟知的中国春运征象也随之而去，当时听长年在外事情的奶奶说，一到当时，统统的汽车站、火车站能站人的处所都是人，短时候内数亿职员的迁徙活动，场面真的是向本地宏伟壮观。
“我才不信呢，哥哥最棒了，才没你说的那样呢？”mm辩驳道。