首页 > 位面商人之强国梦 > 第二百六十六章 一万公里地铁兜售计划

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“对啊,这但是我苦思冥想好久,才得出的最好财产。它最能阐扬位面戒指的‘收取’服从和自完工程机器人24小时干活不歇息的特性。”王凡对劲洋洋的讲道,“想想吧,没有开收支口的地下深处,在都会住民都不知情的环境下,数万工程机器人24小时不间断事情,以肉眼可见的速率,快速构建地下地铁公用隧道,并且分歧于人类工程队的两端推动,我能够把机器人漫衍在全部地铁线上同时施工,它们密密麻麻一起干活,能够最大程度缩减工期,快的话,我估计十天到半个月就能建成一条地铁线。”

“我晓得的。固然外洋发财国度,现在大力生长空中轨道交通和高架轨道交通。像巴黎市中间有六大空中铁路车站、莫斯科市有12个车站、柏林有横穿市中间的高架铁路、东京更有在市内构成环线,日运量达350-400万人次的山手线。不太高架铁路也好,轻轨运输(当代化的有轨电车)也罢,它们更多的是一种本钱和机能的让步产品。山手线穿过并人丁最麋集、贸易最繁华地区所形成的噪音净化,倭寇人不恶感不在乎吗?我看一定,这不过是一种弃取忍耐罢了。既然有了我这个金手指,炎黄完整能够能够不考虑制作本钱,挑选最好的,实现地铁扶植的天下大迈进。”

“呵呵,扔就扔吧,我倒是但愿多扔几次,如许我们投入到牢固资产和根本扶植上的钱就会大幅减少,有更多资金用于民生了。”

“呵呵,分红23年吧,毕竟乘换站扶植也需求工期,内部装潢更需求时候,我们有打算的逐条线路对外公布,如答应以降落不公道性。最后实在不可,就往‘201工程’上面推,归正他们看到了通车成果,由不得不信。”一号首长很看得开。

津海市,兴商钻石山别墅小区。

不过话说两端,时候比带来的背面题目就是财路严峻。王凡在群众银行沉淀的一万三千多亿元,如果是按1比1的时候比,则能够用上近1年的时候。但是现在,半年就要耗尽,以是王凡不得不想体例以“生财有道”。一小我有了金手指,搞个几百万、几千万、乃至几十亿都不算难事。但是一旦资金范围上千亿,就不再是简朴的数学相加题目了。遵循王凡后半年的打算,他还需求起码一万五千亿元。这笔钱不成能“高耸”的变出来,靠国际转账也不实际。这么大的资金盘子,需求的毫不是一两个工程项目就能搞定的。即便威慑力实足的盘龙国度防备体系,售价也不过几百亿上千亿罢了,再说那玩意,一号首长再喜好,也不能月月买啊。

“我也是考虑到民生才这么标的。一万千米地铁1.5万亿元,如许和都会空中线造价没甚么太大不同了,炎黄当局没有回绝的来由。如许一来能处理我那一万多亿的资金缺口,二来也能让炎黄红党下决计干票大的。雅迪,你看北京地铁线路漫衍图就会发明,越是贫民住的处所,地铁线越少。为甚么?就因为通了地铁,房价‘唰’的就上去了,形成老百姓想买却买不起。以是我这么打算,天下前50座多数会(31个省会都会+重点地级市)一步到位,我卖力地下的地铁线路扶植,红党当局则派工程队,到指定地点打洞建车站便可。至于像外界解释也很好办,就说是军队工程军队操纵新工程机器扶植的,再不信,另有‘201工程’嘛”

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