“陈总，你这船厂买卖不错呀，一片繁忙气象！”
东方造船堕入危急首要因为：第一，造船业近几年来呈现团体低迷趋势，行业不景气；第二，投资过大也是形成东方造船个人资金困难的一个首要启事。2011年，东方造船个人在安徽投资了7亿多元，将近2000多亩地。2012年中旬，东方造船个人制造的6艘石油船的船长弃船，按照当时签订的条约，统统款项要全退，加上造船的用度，触及了7亿摆布的资金，这几近要了东方造船的命了；第三，银行的高利率及减少放款也给企业带来了必然的承担。
东方造船船厂的工人下午收成到料想以外的好动静，船厂不但卖掉了这6艘船，收回了资金，同时又获得了整整6艘新的油船订单，全厂高低一片欢娱。
“我的家业都在这里，20年的拼搏呀，真走了有点舍不得，外洋虽好，但是坐吃山空又能几年？并且这帮工人最早的跟我已经做了7年了，不到万不得已，我不想走那一步。”
“我是抱着做成这笔买卖来的，陈总！如许吧，我有个发起，我再从你这里订购6条油船，不需求设备发动机，还是5.25亿元，一共10.5亿元，如何？”
“还是少了点，李总你看…”
“行了，大师别你一言我一嘴的瞎扯了！”姓刘的工头打断道，“我早上跟陈总见了面，谈了半个小时，他跟我说，明天有个大客户来看这6条船，如果能卖出去，甚么人为的就全处理了。以是明天买卖成与不成和大伙息息相干！大师受点累，把船厂清算清算，整齐一些，11点客户来，别让混乱无章的厂区吓跑人，老包，你带者焊接组，拎上设备假装持续气焊事情，其别人一会也忙活着，别让人感受这船厂没活干，要黄了！”
“虎子，先别冲动，那是最后一招，大师撕破脸今后在用。再说，这不是咱故乡，陈总在本地官员中熟谙很多人，我们是来挣钱的，不是进局子的。何况我们一向看着这6条船，跑得了和尚跑不了庙!”一个年龄大一点的船工忙说道！
“陈总，我此人比较直，喜好翻开天窗说亮话，你这船厂近况如何我提早都体味过了，以是磨蹭起来也没意义，6条油船我确切感兴趣，但是现在金融危急，可挑选船厂也比较多，我们直接谈谈代价吧！”
“但是如何我传闻咱这一片买卖都不太好呀，看着不太像呀？”
上午10点，东方造船船厂，工人们百无聊赖的在厂房内里发楞，策画着如何要回拖欠的4个月人为，这时，工头老刘迈步走了出去，
“呵呵，还行！”
“5亿元太低了，我的本钱代价都达到6、7亿元”陈总点头道，
因资金链靠近断裂，东方造船个人董事长陈大通面对停业的窘境，这两天他正考虑是否向境外转移残剩资产，筹办跑路。固然舍不得本身辛苦打下的基业，但是融资渠道的断绝，已经成为压垮东方造船的最后一根稻草。现在他独一可供变现的就是2012年船长弃单的6艘石油船，除因资金启事形成尚未安装柴油发动机外，6艘石油船团体完工率85%，每条船船体总长157.75米