没错,美东时候28号中午时分,特斯拉股价从22号的122美圆开盘价跌到了80美圆。
键盘金融精英也温馨了。
只不过目前的一些计划乃至设想假想都存在一点点反风俗,需求基于一个单踏板形式来完成,倒不是说真将刹车和油门合一,只是设想让驾驶员抬起油门踏板时动能回收。
“我们纯真的以为BL-IIB只是想要通过详确的阐发研讨陈述来达到做空特斯拉的目标,据不完整统计,BL-IIB在做空特斯拉上获益超越了4亿美圆……
从某种意义上来讲,当下的Model S实在真应当归类为韭菜产品,而非汽车。
“这都不是关头,关头是特斯拉股价短时候内有救了,算了算了,我还是建仓空头单吧。”
…………
这也是博浪个人从年初开端筹办本年立项汽车停业,连工厂都已经开端调试产线设备的当口,停业仍逗留在筹办阶段的启事。
“BL-IIB有用心指导言论风向怀疑,旨在倾销其母公司博浪个人在底层技术上的服从……技术的生长向来不是只要一种方向。”
“……”
这场技术层的辩论从25号开端以后,一向没停下来。
后代大名鼎鼎的‘宁王’宁德期间,此时完整能够说是一家‘小作坊’。
“不是说特斯拉是下一个苹果吗?苹果在手机范畴把握的核心技术很多,体系啊、芯片设想啊都是环球首屈一指,也就现在算长久被星海超越了,如何特斯拉这么拉啊?”
环球网友:“……”
而华尔街那些金融巨鳄更清楚的是,博浪国际投行做空全部关联财产链,连传统车企都理所当然遭到了涉及,从而被做空胜利。
“还得是纽交所买卖员呐!四个买卖日还没结束特斯拉股价就跌到了80美圆,目光是真的强,不晓得会跌到甚么程度。”
而财产链内,几近是一片惨淡。
三大关头技术之一的电池存在诸多技术题目。
而此次,由博浪国际投行建议的新能源观点阐发研讨陈述,从而掀起了关于电动汽车范畴技术对拼,乃至对新能源将来生长切磋的超等辩论,影响的可不但是特斯拉。
毕竟到了研讨生阶段,普通都是跟着老板走,不必然必必要一向待在本校。
动不动就有近两百亿美圆的空头头寸。
“关头是博浪个人还没有汽车停业,都已经走到了这么前面,这踏马拿错脚本了吧!”
一个向来没动静指出要做电动汽车的公司,竟然向目前环球电动汽车生长最好的特斯拉揭示了动力电池技术生长方向,指出其不敷,还给出了一些处理计划。
这踏马的脚本不对劲吧?
更没有本钱存眷度。
因为从底层节制体系到上层软件生态,博浪每个环节都能随时自定义超卓处理计划。
处理特斯拉汽车没有处理的电池技术难点!
“……”
这是Yao的阐发态度。
此时,能够还没有‘硅神仙’称呼的Jim Keller客岁才从苹果跳槽去AMD,正在主持研发将来将享有盛誉的Zen架构,还没插手特斯拉,更没体例让埃隆说出那句‘地表最强’。
没错!
也算得上是特斯拉比较出彩的一方面。
看着繁忙的人群,温良对这周大师的事情出了点评:“各位这两周辛苦了,接下来差未几是常态化事情阶段了,舞台也差未几该交给你们了。”