不过因为秘闻薄弱，和百年的堆集，大明帝国还是在各个细节上显现出了那份雍容和华贵。比如说，天下第一大火车站是大明京畿总站，第二大火车站，是大明帝国南直隶火车站，第三大火车站在上海，一向排到第四大火车站才不在大明帝国境内，是英国伦敦火车站……
这还只是车站沿着铁轨的纵向长度，而横向摆列起来的一个接着一个的站台，近百年来增加了几倍的数量。从远征英国的时候开端，大明帝国极其正视铁路的生长和扶植，从远征失利当中获得的经历经验，也促使大明帝国不竭的制作铁线路，以便稳固其对幅员广宽的国土的统治。
那主管礼节的参谋略微抬起了一些头来，瞥见朱牧扭捏的手背，无法的摇了点头，向后徐行退了下去。他晓得本身再劝说也没有甚么感化了，面前的这个天子看上客岁青，实际上却比阿谁年长的曾经的国君更加果断，一旦决定的事情很难再让他做出窜改。
现在的大明帝海内，很多人已经健忘了本身的爷爷阿谁期间，曾经沐浴在如何的光辉之下。他们大多数人都只记得一次次的败退，和近在天涯的锡兰人的叛变。
就比如说19号站台上中心巨型玻璃拼接起来的如同花房一样的装潢内，摆放的阿谁面庞慈爱的佛像，就是4000多大明火枪兵，从尼泊尔的寺庙里想体例运返来的。传闻本地为了这尊佛像能够顺利达到大明京师，一起上死了成千上万的仆从。
跟着军乐队奏响了欢迎的曲目，一辆通体乌黑的蒸汽机车，也缓缓的驶过了天子朱牧的面前，拉着一列列空空荡荡的车厢，一点点停靠在了这座都丽堂皇的站台前面。(未完待续。)
京畿总站有一个其他车站都没有的特别之处，那就是京畿总站设有一个天子陛下专门利用的皇室公用站台，用来给天子出行时候利用。跟着期间的变迁，皇室公用站台也开端对帝国贵族开放，也一样用作欢迎本国皇室拜候，以及在高规格的交际活动中，充当公用的礼节站台。
跟着时候的不竭流逝，那些曾经站在这里，等候着爬上火车，前去悠远的处所为国度交战的兵士早已经成为畴昔，他们的身影也已经被藏匿在汗青的灰尘当中。但是这座车站还是耸峙在这里，保卫着那份早就畴昔的峥嵘光阴。
当然这也是全天下最为豪华的一个火车站，乃至有“火车站里的紫禁城”如许的佳誉。这个车站的皇室公用通道内，乃至挂着来自法国和匈牙利奥天时等国度和地区的艺术大师真迹――当然是在好久之前，从这些国度那边拿返来的。
“陛下，您亲身来驱逐，仿佛礼节上有些过分了。”一名卖力礼节的官员一起上都在提示朱牧，对待臣下不宜过于恩宠，轻易让臣子恃宠而骄最后变成大祸。现在朱牧已经站在站台上了，他还是在失职尽责的提示着这个帝国的仆人，尽量遵循牢固的法度来“照章办事”。
这里的每一个站台都雕梁画栋，头顶上遮风挡雨的每一寸处所都有宝贵的壁画或者名家的雕塑。因为皇室需求传统需求怀旧，以是紫禁城很大程度上保存了大明帝国洪武天子当年的那种原汁原味的气韵，而厥后呈现的一系列当代修建物，大明帝国却开端向全部天下夸耀起本身的强大的富有。