据小卡所说，只要达到3.3%摆布，就充足鲲鹏号带着他飞到科考船的位置。科考船上目前已经实现了能源汇集的先期事情，进入了循环供应的形式，鲲鹏号只要筹办好单程所需能量，便能够在科考船那获得返程的能量弥补。
小卡别的表示，如果陈文浩决定比及科考船一年的搜刮期过后再去月球的话，就不会改革鲲鹏号了。因为修复好的科考船上有更加先进的设备，能够用勘察器本体所采取的液体金属，来制造一艘机能更微弱也更合适地球人利用的载人飞翔器。
接下来的几天，陈文浩的糊口变得繁忙而规律：白日在公司措置公事，早晨去健身房熬炼，以适应本身俄然暴增的力量和速率方面的窜改。熬炼结束后则去厂房检察鲲鹏号的改革进度。这几天也就住在厂房里，归正之前已经安插好了一间歇息室。
初期的航天器在穿越地球大气层的来回飞翔阶段，舱内成员常常要接受6-8g的过载，就是意味着在腾飞和降落阶段，宇航员身大将会承担相称于他体重6到8倍的重压。浅显人能够设想一下，你被两三个和本身材重差未几的人压在身上，是不是就已经喘不过气来了，如果压上七八小我呢，会是甚么了局？搞不好时候略微一长，被压得骨折、堵塞都有能够。
不过这些环境他竟然无能为力，也就懒得去理睬了，顶多为下一次的太空之行多储备点能量，改换一下鲲鹏号打击大气圈的空域位置。归正以地球目前的科技，要想看破鲲鹏号的电磁隐形，就算过程中不走傍门，起码还要尽力三十年。
下一秒，机身仿佛活动后出了一身大汗，玄色的液体金属从机体各个部位排泄，凝集成一团后，平空漂泊起来回到陈文浩身上，并通过他手腕上的阿谁淡玄色印记渗入出来。刹时，他立即感遭到了身材内弥漫着一股暖流，体力和精力立即回到了顶峰状况。
这是一份欣喜的礼品，陈文浩天然镇静地笑纳了。遵循小卡所说，颠末此次改革后，他的身材本质不但会大幅晋升，就连寿命都将起码耽误十年。
小卡则在陈文浩明白表达了志愿，将会在近期（不超越三个月）乘坐鲲鹏号去月球，和西姆卡打仗后，开端动手对鲲鹏号停止载人改革。
小卡解释是，现有飞翔器的首要动力来自改革过的军用无人机引擎，固然这台组合式引擎已经能够代表地球产业的最高水准，但是即便颠末改革，并有勘察器的能量支撑，能够用于太空飞翔已经是最大限度了。要保持野生重力场和天然呼吸环境需求大量的能量输出，引擎没法再减轻承担了。
陈文浩趁机扣问了一下小卡，飞翔器内是否能够加装野生重力和呼吸环境，小卡的答复倒是技术上没有题目，但是实际却没法实现。
陈文浩考虑以后，决然决定听取小卡的定见，不过再快也要等他的宇航服到手后。不晓得为甚么，陈文浩模糊有种感受，越是早一点赶到科考船那边，能够收成的欣喜也会越多。(未完待续。)
现在，鲲鹏号颠末在平流层里大半个小时的飞翔，已经进入了江海市上空。小卡已经主动通过卫星，对厂房周边的人流和车流停止扫描，趁着天气转黑，找了个颠末厂房周边的人车空档，降落到了厂房院子里，并用最后残剩无几的能量开启了反重力模块，将本身停进了厂房里，才解开了隐形形式。