与此同时，江海市建工个人旗下的第二修建公司拿下了基地两幢留宿楼和厂房的基建条约。
这名卖力民气里实在正在嘀咕，甲方带领来现场检察工程进度是很普通的事情，但是特别点名要看地下车库倒是奇特的事情，特别是在还没完成清理的阶段。更何况他还特地说了然环境，对方仍然对峙。好吧，金主才是老迈，甲方老是对的。
陈文浩做严厉状，“你们不要觉得这么煽情一下，我就会为你们的周末发加班人为，本钱家可都是吃人的。”
地下车库只要一层，但是面积很大，设想目标是建成后能够停放800辆汽车。像一些大型阛阓的地下泊车场要想达到这类范围，起码都要分流到三层以上的泊车区。空中公然非常混乱，各种浇顶后的修建渣滓，另有残留泥水会聚成无处不在的小坑洼。
两家在华东地区相互视对方为最大合作敌手的公司，破天荒地在占地4500亩的义东基地狭路相逢，两边的正视程度和投入精力早已超出了浅显工程，在个人高层那都是属于优先度最高的重点项目。
世人起哄、大笑。
“陈总，遵循现在的进度，9月尾完工绝对没有题目。”义东基地的工地现场，修建公司的卖力人在前面带队先容。
在争夺奖金和合作敌手的两重刺激下，陈文浩提出的加快制作的要求，获得了充分贯彻。
插手公司时候最短的苏京冬和罗亮，固然没有说甚么，站在一边笑着，然后又将目光投向面前的总部大楼。
“陈总，地下车库刚浇顶，很多质料还堆在内里，现场有点乱，您把稳点走。”来自四建的工地卖力人在前面带路，在进入车库前还巴巴地跑返来，特地和陈文浩等人提示一句。
修建设想师之前已经被通过气了，早有筹办，让助手帮手拉开一张设想图纸，用铅笔在图纸的一角画了一个圈，“最合适的就是这片地区，包含了一部载货电梯和通风井，只需求做好隔断，设置门禁就是完整独立的空间。别的，强弱电打算要略微改一下，为这块地区做个独立的回路。”
几轮比拼后，江省最大建工个人辖下的主力企业――第四修建公司拿下了这个标的，卖力总部大楼和部分园区的基建任务。
公司的大姐，财务总监徐慧芳笑着插手话题，“我当初说要任职一家互联网公司，之前单位的老带领和老同事都觉得我在开打趣。哎，老徐，你五十岁的人了，如何去和一帮小青年混在一起。”徐慧芳学着别人说话的腔调，“不过现在我真得要为本身的挑选感到高傲。”