如许一来，他固然有一张标明体味缆都会与目标都会相对位置的舆图，但是两座都会间那广宽非常的荒漠上却没有任何明白的坐标，为了确保本身不会走错方向，他必须常常停下来，应用手中的定位东西，标定好本身的位置，使本身一向处于连通两座都会的直线上面，制止走上岔道。同时，为了出错以后另有挽救和补回的机遇，他还常常在本身的身后留下标记，以便利本身顺道返回，重新再来。
这就比如从一副超大舆图上面裁下非常小的一块，只要几个本身晓得的地名标注在上面，换成一个陌生人来看的话，恐怕谁也不晓得那究竟是从哪一张舆图上面裁剪下来的，临时与任何大舆图都对不上号。想要使它能够在一个比较大的范围内产生感化，唯有以之为原点不断向外摸索，不竭地弥补完美它，直到将它扩大到充足的范围后，天然便能够构成一个或者数个标记性的地点，从而与其他大舆图衔接上。
确切，在摸索宇宙的过程中，飞船的速率、航程、安然性，宇航员的心机、心机状况窜改都不是最伤害的题目，最伤害的题目就是弄错了进步的方向，丢失在茫茫星空当中。
在地球那么一个小小的空间中，迷了路都能让人等闲丢掉性命，更不消说浩大无边的宇宙星空了。一旦在分不清前后摆布高低的茫茫太空中丢失了方向，那绝对是一件极度可骇的事情，恐怕终究的成果只能是坐以待毙，想要再次找到精确的途径，那种概率绝对小过走在通衢上被从天而降的流星砸到的能够性。
与此同时，他还按照本身实际探测所获得的服从，将沿途碰到的统统星球的信息全数标进飞船的智脑数据库以及本技艺中的星标中，希冀能够建立一个以地球为初始坐标的完整星际立体舆图，并且尽快丰富完美到能够与星标中的原星图衔接上，从而构成一个更大更完整并且涵盖全部太阳系的巨型立体星图。
而对于统统修真者来讲，传送阵就是最典范的坐标标识物，只要依托无缺的传送阵，很轻易便能够标识出本身地点的精确位置，进而全面洞彻全部修真界绝大部分生命星球的详细坐标图。
而叶秋离这番每飞翔一段间隔便开释一颗卫星，以之保持与地球之间具有直接联络的做法，就是为了在本身的星际旅途中留下一个明白的原点和一系列清楚的标记。那种环境，形象一点地说来，实在就相称于给飞在天空中的鹞子拴上了一条鹞子线，使得它一向处于掌控当中，不惧有丢失、脱手的伤害。
而终究的成果也完整证明，他的这番手腕的确很有结果，到目前为止，颠末比对飞船智脑数据库中的星图与他手上星标中记录的星图，他还没有发明本身的飞船飞错方向。
初度停止星际观光，单独一人置身于茫茫无边的宇宙星空，叶秋离早已为此中所包含的无穷风险做好了充分筹办，统统以安然为上，在本身修为不敷的环境下，更加倚重于科技手腕的帮助，尽本身最大的才气包管飞船运转不出不对。