作为本地传统的农业大县和省级的重点水产县，在全部百崇辖区内，20余个州里城乡总人丁在96年底的时候已经逼近了百万，但是百崇城区人丁却不敷三十万，大抵只要20万出头的模样，一向到十几年后提出由县改市的那几年才渐渐达到并超越30万的城区人丁线。
路边的风景发展得缓慢，这个时候路上的车并未几，除了一些跑长途的货车以外，私家车很少，摩托车倒是很多，97年从坝头到百崇的公路还是那种老柏油路，路牙子都起了毛边，中间的刻线也只看获得一丁点影子。
张晨也算是地隧道道的大老土了，对这些心机门儿清，这个年代你能要求他们如何样？进步本质还是进步法制？先进步经济前提再说，其他的都别谈，也别整天都是大事理，活在℉，城里只能说你投胎投得挺好，活在乡间，那就接管这些会垂垂跟着时候消逝的土风吧。
奥迪车沿着群众路一向开了将近5分钟后才超出长途汽车站往左拐进了县城的别的一条骨干道，中间路，究竟上中间路是一条连接南北方的国道，中间路则是这条国道穿城而过的这一段的称呼，全部百城就被群众路和中间路从中而划豆割成了四个部分。
97年的百崇县城要说破败也算不上，但是绝对跟繁华沾不上半点边，哪怕是一丝丝当代化的模样都不轻易见到。
实在全部白鹤村的人都晓得，当初白湖湾的统统权是张文林拿返来的，以老张家的财力承包全部白湖湾能够说没有任何压力，之以是跟养殖户签订如许的条约，实在也是老张家在直接地让利。