这让古铁巨人在面对现在的疆场时，有着神龙没法具有的舒畅和豪放：神龙的力场最多只能接受20多只原生种（无铠甲型）的集火，而古铁巨人却能够最多接受50多只原生种的集火！
而在确认了目标后，驾驶舱一侧呈现了一块投影屏幕，上面详细的记叙着任务目标的详细状况，不但仅只是数据质料库中的谍报，对于任务目标的监控中一旦发明甚么，比如新技术、新缺点、变异部位等等，这里就会同步更新质料。
巴哈姆特号的防空炮火，底子对这些仇敌没有任何威胁，除非一次性有大量的炮火停止集火。但这一样意味着放弃对身边相称大地区范围内的原生种停止毁灭，在现在这类状况下，是不成能做到，更是得不偿失的事情。
作为ATX小队的队长，响介驾驶着本身的爱机，带领本身的小队正式反击了。
恰是因为在之前的战役中已经完整部会这三重防备的超强之处，以是响介面对着集群的原生种时，底子不会采纳闪躲为主的战法：即便绝对防备力场和铁壁力场被击破，只要重视躲闪，仰仗着本身装甲的防备，也足以在被击毁前完整规复那两层力场（能量充足时）。
作为强袭型机体，防备力获得加强是天然之事，与此同时，推动速率也在强化的范围内。
作为古铁的后继机，本来遵循定名法则，应当被称为古铁G的，只不过雪风在获得详细的改革计划后将其定名为了Alteizen・Riese（古铁巨人）。毕竟作为古铁的强化改革型号（后继机是百舌），公然还是应当叫做古铁巨人呢。
简朴来讲，在战力获得极大加强的同时，本来古铁的缺点也极度放大了。GM研讨所强化改革后的古铁巨人，比起本来轨迹中的古铁巨人，更加难以操控！
作为古铁的强化改革型号，古铁巨人并没有在作战体例和特性上有甚么窜改，还是是重装强袭型近战机体。GM研讨所对其的强化改革，就是疏忽机体缺点和操纵困难程度，对于本身长处的加强再加强。
比拟起绝对防备力场的全面，格莱茵力场的能量抵当，铁壁力场能够说是最为正统的力场：有着极高的物理和光束防备才气，另有极高的耐久度与规复速率！但铁壁力场的缺点就是形状牢固，并且只能防备一个方向。
战役过后，这些在战前就已经有了战死憬悟的GMZ-004神龙的机师，能够幸存下来的大抵十不到一吧，乃至更大的能够会全军淹没。但是此时，不但仅是这些神龙的机师因为战况的狠恶而得空体贴此事，巴哈姆特号上的世人也已经得空体贴和哀痛了。
简朴来讲，结合作战体系能够让疆场上兵士的作战效能最大化！
没错，就是推动速率，而不是矫捷机能！
这让古铁巨人有了更远的突进间隔，以及更加可骇的发作力。
装载着Argus体系延长出来的结合作战体系的古铁巨人驾驶舱中，伴跟着巴哈姆特号舰桥上海员所分派下来的任务，位于驾驶舱正中心火线的超小型疆场态势投影中，在被规定为D4地区内一只原生种查察官闪闪发亮，这恰是响介的任务目标。
当然，这还不是古铁巨人防备加强的结束。之前便已经说了，古铁的装甲固然是加强增厚型的，但比拟起古伦加斯特所利用的VG金属、古兰森所利用的素粒子强扮装甲……等特机而言，底子就不值得一提。