原打算中午解缆，傍晚回敦煌，这么点路巡洋舰那油量都充足她来回跑两趟了，也就没想着加油。只解缆前，今后备箱多装了一桶储备水。
而这段沙粱，横向超越近数百千米，光用肉眼底子没法测量绝顶。它就像是卧在柴达木盆地上的一段龙脊，只要翻过这条沙粱，才气持续往西。
她被迫再一次降速，低档四驱攀向另一座沙丘。
她挂低档，谨慎翼翼地和这道车辙印错开两公分。
面前的景色也垂垂变了，再不见绿洲的草甸和潮湿的池沼，更别提飞禽鸟兽。放眼看去，除了一望无边的荒凉便只要微微凸出空中的戈壁。
曲一弦报了个坐标畴昔，听袁野那头敲着键盘定位的声音，从车门的储物兜里摸出盒烟。
谁晓得修个路堵车堵得转动不得不说，还半路赶上个失落人丁需求救济。
曲一弦正找打火机，到处没找着，干脆坐进车内用点烟器点着了烟，这才不疾不徐道：“这救济力量挺悲观的，运气好点，今晚就能给找着。”
这座土丘不算高，但视野还算不错。曲一弦觉着本身踮个脚，没准还能再多看个两三米。
笔头有，但纸是没了。
高暖和极度枯燥的荒凉环境下，人的体能耗损会特别敏捷。
袁野：“这事上报了，当局构造公安、消防和120抢救中间建立了救济批示部，集合了一其中队的力量参与救济。我这也接到了告诉，队里没接活的队友都给派出去了。”话落，他又弥补：“我这还能再安排二十辆越野，日掉队选集合在玉门关外，随时筹办进入荒凉参与救济。”
脑中长久的空缺后，曲一弦的面前俄然蹦出明天皇历上的四个大字――“诸事不宜”。
雅丹按维吾尔语翻译过来，是“具有陡壁的小丘”，是先水蚀后风蚀而构成的地貌。
曲一弦没在这眼熟的号码上较量太久，眼看快三点了，她瞧着温度下去了，关上车门，打了引擎，起步分开。
第二章
仅凭肉眼，没法判定沙丘的深度。一旦赶上细沙淤积的沙丘，即便是纵横荒漠的四驱越野车，也会陷进沙坑里。
小土丘只勉强遮住了巡洋舰一半的车身，曲一弦姑息坐在敞开的车门槛上，研讨舆图和轨迹。
这号码……她是在哪见过呢？
有这车辙印开路，曲一弦捡了个现成的便宜。
曲一弦没走太远。
她一手持望远镜，一手对比着GPS上绘制的地形标记线路。
不过这点难不住曲一弦，她翻开烟盒，就着烟盒乌黑的内衬洋洋洒洒地记下了袁野报给她的手机号码。
她是先行军队，又单枪匹马，在油箱油量有限的环境下，只能放弃这个过分抱负的打算，转而考虑目标性较明白的点段式搜救。
她僵坐在驾驶座上，面前是一望无边广宽的平坦戈壁，从上坡起就支撑她的“翻过这道坏沙粱，好公路就来了”的信奉此时在她的面前刹时崩塌，碎得连块渣都不剩。
前行约三千米后，再不见砂砾铺出的平路。戈壁之间填埋着沙丘，坡度落差最大的处统统近两层楼高的间隔。
这是景区必经的独一车道，七月到玄月是西北的旅游淡季，每天从玉门关发往雅丹妖怪城的景区大巴就稀有十辆。
袁野拥戴了两声，正等曲一弦挂电话，余光瞥到几分钟前他顺手记在备忘纸上的那串手机号码，忽的想起他曲爷还等着补给，仓猝赶在电话挂断前叫住她：“曲爷，你手边有笔头不，我给你个号码。”