形象点说，星系与星系之间的交通状况很像一个岔道口，只要某条路口亮绿灯的时候，车辆才气通行，而其他方向的车辆就只能临时等候半晌，想通过星门的飞船也是如此。
这个动机一闪而过后，李易便无声地笑了。
不过，这也代表着雷曼星系内富含各种矿物质源，是个不错的矿产地。
不过看到那些同一批次跳过来的星舰比他提早了起码半分钟就跃迁走了，李易心中也有了一丝明悟。
但沃顿星只是混乱星域海里的一个小杂尻，估计沃顿星上的人类不会对这方面有太深切的研讨和建立，必定找不到有相干4级以上的芯片学习这方面的科研实际。
固然这个速率如果换算成地球时速还是很可骇的，足足达到了850多千米/小时，但在这个期间，特别是在浩大的太空中，如许的速率只能用蜗牛匍匐来描述。
之以是还要列队，是因为一个恒星系在同一时候内，只能与相邻的另一个恒星系产生力场共振并构成独一的腾跃通道，而一个星系内能够会有多个通往其他星系的腾跃星门，以是同一时候内，只能开启星系内此中一条星门通道。
“这是一个很风趣的光速相对论，就像光速尝试室向全天下宣布时，说出的那句闻名的话――我们并未超出光速，但我们比光跑的快！”
“这就比如一小我在星球空中上匀速直线行走，人们眼中看到的是他在走直线，而从宏观角度去看，走的倒是球面曲线。如果此人能钻上天底直接走直线，在人们眼中就会显得速率“变快”了。但实际上，这小我的行走速率并未窜改。而空间亦是如此。我们所要做的不过是闭上带来错觉的眼睛、推开反对我们的空间场，钻进那条最短的空间高速隧道……
他最不解的是，即便两点之间直线间隔最短，即便跃迁速率跟光速一样，也不至于比走曲面快成百上千倍。
星门被激活时，红灯就会变成绿灯，透明镜也就会变成一个实心的彩色光幕旋涡镜，停靠等候在四周的星舰便会被这个庞大的彩色旋涡镜吸出来，全部船体在一刹时看上去会被拉得极长，然后变得扭曲，最后消逝不见。
从出门到现在，李易一共也就通过脑控下达了两条指令，一条是返航，一条是指定坐标主动导航，然后剩下的事情全数都交给了体系。
“主动导航虽好，但效力较着低于手动操纵，等归去的时候再尝尝手动……”
起码有空的时候还能归去看看家人，起码还能带点故乡土特产过来发点横财不是？
主动导航体系是一种傻瓜式操纵，非常简朴好用。
“跃迁已结束，飞船减速中……”
但目前的实际是，现在连沃顿星都没机遇出去，更别说前面还得分开沃顿星系，然后是麦哲伦星域、闪电银河、混乱星域海N8区、混乱星域海……最后才气进入人类支流星际圈。
李易倒不是真想穿回地球，他对这个天下非常感兴趣，穿过来就真不筹算归去了，但不筹算归去不代表不想归去。
因为腾跃过程中没偶然候变量，以是腾跃速率称不上是速率，但其腾跃所超越的间隔远超单位时候内的跃迁间隔，且不需求自带引擎，统统由星门来完成便可。
这是光速尝试室继发明跃迁技术后，又一项划期间的超光速技术，也是人类目前对空间物理技术的最高应用。