天鹰战机在阔别风眼的核心，是赶在风暴构成的初期飞了畴昔，但是这团风暴的能量突然间加强了好多倍，生长成为了一团超等气旋风暴！
以是衡量轻重，现在必须赶在气旋风暴构成之前，从这图里斯海疆上空穿过。如许做固然要接受必然的风险，但是比起直接被帝国强大的防空力量摧毁，铤而走险一次也是值得的。
天鹰战机内的军官看到这类震惊民气的画面的时候，都心想此次恐怕是要丧身此地了。
究竟上也确切是那样，在畴昔三十年里，这片海疆陆连续续地淹没了数百架飞机和船只，是空难和海难的频发区。这里已经仿佛成为了一处天然坟场，是海员们和飞翔员们眼中的禁区，需求路子这片海疆的飞机和船只纷繁绕道而行来制止灾害的产生。
现在战机中的每小我的神采无不紧绷着，他们的心跳也在猖獗的加快中，每小我都在不断地动乱中感遭到了如同处于射击状况的构造枪那种频次的心跳。
因为水汽的浸湿和激烈紊流的扰动，天鹰战机的发动机几近是要熄火瘫痪掉了，这下可急坏了驾驶舱内的两位军官驾驶员。
如果此次没法安然返回，那么这“捕风”特别行动无疑是要落空了。战机被卷进超等气旋风暴中，还未进入风暴中间便是要被扯成零零散散的碎片，跟着这气旋风暴在空中在扭转中翻滚升腾着，战机内的统统人都不免一死。
……
一名曾经在二十年前逃出过这片妖怪海疆，躲过一场海难的老海员如许描述过他的经历：在第八个帆海日的时候，我们飞行的那片海面上满盈着浓浓的雾气，泰姆号豪华游轮上的罗盘和导航俄然间失灵了，我们随之丢失在了一处遍及着浅滩和礁石的海面上，我认识到当时我们能够是来到了图里斯海疆。
坐在后舱室的叛军长官在心中冷静地祷告着，但愿此次还能像来时那样安然无事。长官下达了按原路返航的唆使是有必然事理的，返航的途中是不能担搁的，毕竟战机的载油量是有限的，完成此次任务后油量也所剩无几了。
天鹰战现在处在风暴核心的螺环暴风中，因为机体外处于混乱状况的不稳定气流的扰动，战机的机身在不断地动乱着，同时面对着慢慢卷入风暴中间的伤害趋势。
固然两名驾驶员从预报中得知这股气旋风暴构成得较慢，并且范围不会太大，但是现在这气候预报完整棍骗了他们，究竟上现在的环境非常糟糕。
泰姆号游轮终究还是淹没了，绝大多数人在那次海难中丧生了，但是我却幸存了下来，从那次海难摆脱出来的时候，真的有种如获重生的感受！
（明天能够更的比较慢，请大师谅解，不过还是要来个两更呦！）
那超等气旋风暴从洋面上照顾起大量的水，敏捷地充满在风暴的扭转气流中，在这阵闪电过后，大量的水汽向天鹰战机倾泻过来，将战机各个角落都淋湿透了。
为了增加这四片海疆的奥秘性，不容厄星人私行踏入和侵犯，他们操纵本星先进的科技，强行干与厄星大洋上气候的天然演变过程，借助于天然之力损毁飞机淹没船只。
不久以后浓雾散去，海面上是一派风和日丽的美景，我们走到船面上赏识着美景，可这会儿转眼间就阴云密布了，浪涛澎湃，云层中不时传来沉闷的雷鸣声……