在明英开战后，大明水兵，就帮衬过这座都会。虽没大肆粉碎都会基建，但是整座城的财产，却被大明决计搜刮过。像那些富得流油的英国商行，全被大明洗劫一空。很多马拉塔王公的商行，也遭到涉及。
幸亏他当初去欧洲到差时，已风俗了冗长的海上糊口。是以返国的路程，并不感觉那么古板难过。
到底大明的体制，就自带殖民扩大的赋性。
毕竟清国的治安，是非常堪忧的。不说那些绿林豪杰，就说那些官差胥吏，个个擅自设关收税，巧取豪夺。如果没有点手腕，那别说做买卖，连小命保不保得住，都是问号。
使得这条航路上的蒸轮船，就只能是英国商船。别的国度，一概没法获得燃料补给。
得益于此，云南野蛮府、广南府、临安府，广西镇安府、承平府、南宁府以及广东廉州府等与交趾省陆上交界的地区，都连续建立了商站。
这速率，也就慢得很！
以是说甚么，英都城不答应大明涉足。
全部孟买的经济，瞬时遭到严峻粉碎。
原汗青中，马拉塔联邦，就是在英国的分化打击下，从一只龇牙咧嘴的猛虎，敏捷变成无法等死的病猫。全部印度次大陆，也再没有威胁英国统治的武装力量。
全部城池，也仍然是座死城。
这让本来还是穷乡僻壤的边疆地区，俄然多出些许贸易贩子之气。
归正两百多年来，孟买就一向被西方殖民者掌控。这汗青，乃至比马拉塔联邦崛起的汗青还早。现在再租借出去，底子就无关痛痒。
此时的他，正在马拉塔联盟的孟买特别租借市休整。
也是马拉塔联邦的体制使然，以是王公贵族们，对国土主权，向来就不上心。
近些年大明商货这么难以翻开清国市场，就有这个治安的启事。
本来这处所，是还给了马拉塔联邦的。但是为奉迎大明，马拉塔在收回此地后，又迫不及待的转赠给了大明。
面对英国这个外来大敌时，也就没法连合一心。
现阶段，明英两国的干系，实在还是比较严峻的。即便签订了战役条约，两国在经济、政治上的交换，也都少得不幸。特别是大西洋到印度洋的航路，但是英国最为传统的贸易航路之一。
到底强龙不压地头蛇！
皮货行、裁缝行、药肆行、珠宝行、金饰行、文房器具行等各种分文别类的商行，也都如雨后春笋普通，齐齐在边疆地区落地生根。
七个小岛，也历经葡萄牙和英国殖民者的不竭疏浚和添补，成为一个完整的半岛。与大陆之间，有桥梁和长堤相连。