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在艺术范畴，在音乐界，我们在东亚文明圈里，能够找到哪些我说的例子的？周杰伦方文山算一组，权宝儿算一组。
特别是当套路以向本钱卖身投奔跪舔为手腕，来调换产业化的、毫无本性化的上位机遇时，是轻贱的。
这本书是我第一次写都会文，我一向觉得情怀还是能够讲一讲的。
让本身看到“艺术与文娱的真正大数据期间终会到来、人多势众的小白袒护其他统统人声音的期间毕竟会畴昔。”
丰田的精益出产体例与本性定制化形式终将在处理‘车好不好’的本性期间灭杀福特――当我们买车的时候，看到内饰、车载电器、监控、各种都能够定制凹凸配的时候，莫非没有想过，为甚么买手机的时候苹果不让你配置摄像头、cpu、gpu……呢？这都是因为在汽车行业有丰田行侠仗义杀了福特，为人类带来的福音。
本书重新到尾，都贯彻了这个思惟，连金手指的设置，都嫌弃了重生者常用的“抄袭”这类卑贱的外挂。
因为这本书有些率性，第一次写，没经历，很多人物多余了，没有塑造好――之以是多余了，美满是因为一开端的人设几近是遵循写小我自传来人设的，家里人的身份背景、同窗朋友的身份几近就是我的实际糊口照搬过来的。我晓得如许的人设不敷不幸，不敷吊丝，不敷让真正的社会底层代入感，会影响订阅，我也认了。
如何撑下来的？当时我对我本身说：“我是在为元首写书，金融狗节制的天下，不但愿这本书问世，他们觉得不给我钱，便能够挡住我了么？”
前面的关头是第二点。
信奉和情怀是不能滥用的，滥用就不值钱了。
月尾项目总结例会上，方才插手初音个人才一个月、就被任命为“初见”项目技术总监的王青明，在汇报战果时，表情是非常冲动的。
情怀的好处，在于让我对这本书还是有豪情的，哪怕成绩不好，我还是情愿多写一点――人活着要钱，但也不能只要钱。我也反面别的求票求打赏的作者那样无耻到直接哭穷说饭都吃不起。
福特t型车那种形式只能在处理‘有没有车’冲突时获得胜利，当大家都有车以后，就看不上福特这类代表轻贱、无本性的图腾了；
为甚么我感觉周杰伦的“中国风”巨大？是他能骈四俪6、还是他能写诗写的比我好？实话实说，我自以为方文山写诗必定还没我写得雅，但是我必须说方文山的词是巨大的。
但是，情怀的力量也不是无穷的，“写一本带意-淫的自传”如许一个小欲-望，不敷以撑起200万字。
而不像汗青上藤讯做到05年，花了7年时候还只做了qq一个驰名的拳头产品。那种环境下，马花藤要拉张晓龙，天然只要侵害已经出去的老骨干的好处。这也是藤讯当初生长迟缓带来的隐患。
惨烈的资本整合三板斧，在半个多月的时候里猛力地杀了出来，初音个人内部，凡是和“初见”产品相干的团队，无不感遭到了一种缔造汗青的豪放感。?
如许的人，对于改革这个社会的小白横行是成心义的。
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