但是自从波音公司05年公布了787打算以后，人近仿佛在航空业上看到了一个新的生长方向――
“过两年吧，等波音弄出787了，或者空客把现在那鸟样的A350改改好，咱买一架，想去哪去哪。现在市道上这类超长途机型，容量一个个贼大，不坐个三百号人，都不美意义腾飞，真是不敷矫捷。”
不过眼下这还是胡想，别说那货估计要十几亿群众币，眼下顾莫杰还没这么多闲钱。并且遵循波音公司的研发进度，起码还要两年时候才气把这飞机投入市场。估摸着比及787上线的时候，顾莫杰也够那么多闲钱了。
买卖生长太快，树敌一下子多了。顾莫杰思忖着。或许应当长久收缩一下，放弃某些边角停业，调换资金和盟友，在首要停业上冲得更快一些。
自从得知在外洋的财产布局遭到了偷袭，他实在有两天没如何睡好。那一块的东西他底子体贴不敷，也说不出个子丑寅卯来，只能是临时抱佛脚先把各路相干质料体味起来。
两天以后，顾莫杰保养到了最精力饱满的状况，带着他的参谋团队，包含费家的状师事件所的一票人，走高速从钱塘直奔浦东机场，登上了一架赴美的航班。
“成，这趟从美国返来，再说这事儿吧。”顾莫杰一锤定音，挂了电话。
顾莫杰也是感喟不已，半隐身的日子，算是到头了。百度百科一出来，信息的爆炸速率，对于偶然体贴的人来讲，也是非常可骇的。今后今后，互联网圈子以外的人、向来不体贴互联网的人，也会一个个都晓得他顾莫杰是谁。
这两天里，他也根基摸清了美国那边，有兴趣收买他停业的首要敌手――目前来讲，能够为原YOUTUBE停业出最高价的，根基上也就只要顾莫杰的老合作火伴谷歌公司了。
黄龙期间广场顶层，顾莫杰的办公室里。窗外淅淅沥沥下着细雨，让钱塘这座山川都会袒护在一片烟雨迷蒙当中。连带着顾莫杰的表情，也被这类劲敌暗中环饲的氛围，搞得有些许的神经质。
从中国直飞旧金山的航班，南边只要沪江市有，别的小都会因为客流量不敷，是不会开这类航路的。哪怕顾莫杰再有钱，要去美国也只要从沪江腾飞，除非他本身包一架飞机，申请航路，才有能够从萧山机场飞。
等787做出来，顾莫杰就筹办动手一架。固然这类飞机能够仍然有150人摆布的载客量，不敷小巧矫捷，但是起码比动辄400人以上的大师伙好多了。
此前的飞机，都在朝“装更多的人、把人均超长途飞翔的油费平摊到更低”上做文章；而787开端，美国人转而考虑‘如何样让装人少的飞机也能飞过承平洋，把那些现在还因为客流量不敷而没法发掘出来的中型都会与中型都会之间的越洋航路开辟出来’。
顾莫杰苦笑，难怪比来连百度的李老板都对他不冷不热地。仿佛恨上他了。本来在BAT当中。马风临时和他联盟，没甚么题目；小马哥有能够会翻脸，顾莫杰也想到了。唯有李老板，顾莫杰本来觉得能够靠着当年发财时候那一丁点香火友情，调换对方多中立那么一两年。现在看来，那也是不太能够的。
一起上，一队豪车如此整齐惹眼，让免费站的人都瞪大了眼。幸亏ETC主动免费已经在前一年投入商用了，才没让这队豪客等候太久，直接就开到了机场。