畅鹏亦不必奉告他，西海湾与民国到战役结束，都不需求与气力、资本和技术刁悍的西方国度对抗，首要和独一性目标任务便是打击小鬼子。
但瓦尔塔不晓得西海湾具有的超等冶金技术与才气，制造飞机的各型质料招手即来。科技院卖力质料供应的职员，临时不会奉告他特种质料和金属的来源。
这些金属质料的来源梅塞施密特都不晓得，回到德国后还得一步步摸索。不过他已有了相对精确的研讨目标，起码他已经见地过什物。
枭鹏作为全天候战役机，亦可作为对地进犯机，在外翼上安装2-4门30毫米构造炮，是对于大型目标和装甲目标的杰出兵器。
挂弹量：250公斤炸弹50枚；载客量：双人排12人，三人排18人，两层36人。
1958年，科学家研制出了更轻的铝--泡沫铝。泡沫铝的“肚子里”尽是氢气泡，放在水里，它会像木头一样浮起来。一立方的泡沫铝只要178kg，而一立方的水有1000kg。这么一对比，内行人都能够设想泡沫铝的质量比和性价比。
枭鹏双座轰炸机采取一台14缸的星形水冷活塞发动机，双座的机头显得细弱、机尾略微尖细，机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖，厥火线机身背脊向下倾斜，向下向后视界杰出。
西海湾当下的飞机即采取泡沫铝制造。以是，西海湾此时出产的坦克飞机，均以解禁的初期坦克、飞机、发动机技术，用后代的特种质料制造，各项目标达标和超标都列属普通的范围。
MG213C单管构造炮与（BK-27）单管构造炮二者的目标不同不大：
瓦尔塔对着畅鹏和一众将军和主官们说出两款飞机的读数，那言语间的高傲难以言表。没有犹太人和犹太技工和犹太工程师的参与，即使德百姓营公司尽力以赴，亦造不出如此好的飞机。
飞机制造中不满是铝合金，飞机框架亦利用钢材。分歧于当来天下产业多利用的锰钢、钨钢等，西海湾的飞机制造利用30CrMnSiA中碳钢。其强度高，但焊接机能较差。颠末特种分解调质后的30CrMnSiA有很高的强度和充足的韧性，淬透性好。具有杰出的加工性，抗颓废机能相称强。
一架浅显的飞机，需求利用大量的硬铝做铆钉。而飞机的外壳、机翼、机尾、螺旋桨、引擎的很多部件都是用硬铝做的，是以硬铝被誉为“会飞的金属”。
瓦尔塔好说，一个犹太人复国的承诺，全部犹太人园区的犹太人干死、都无怨无悔，毫不会‘叛变’或保密。
世事无绝对！没有德美官方的‘缺德’，畅鹏遂不会特别正视。这一叫真，特种质料和特种金属便全都在西海湾提早出世了。
这类能力强大的飞机机炮，利用在将来下一代的喷气式战役机上。直到1995年，仍然以机炮吊舱情势用于战役机上。
汗青上，毛瑟公司的这两款转膛炮在战役结束时都没能完成研制，但是这类主动炮的设想，确切极富创新性，并且机能非常超卓。
可威利・梅塞施密特博士分歧，西海湾太多的技术、质料和物质，包含实际都超出他的认知承认范围。事情干了，能得益多少，西海湾没人去体贴这些。
待鬼子的零式战役机呈现，各项机能都不输于其的枭鹏运输轰炸机，马上可转换为枭鹏战役机与之对抗。