居尘：“哦，或许吧，不过，没有需求变得那么密切，要享用爱情的感受，暖和绵长，可贵的人生体验，何必焦急呢？”他是不焦急，归正能够时不时跟裴丽约会，实在，他跟裴丽才是最密切的恋人干系。
居尘之前的两个项目都跟代驾有关，以是能够等闲获得相干推行工具的数据，向他们兜售“车贷”。他的车贷跟浅显的车贷分歧的处所就是车主能够跟人一起买车，还能随时退出，交纳手续费就行，归正都是用来运营的，零风险。
居尘摇点头：“看来还是不可，因为我很有能够要投资，要不然为甚么苹果手里握着2、3千亿美圆的现金呢？随时要脱手的。”
哥俩在校园里逛，居尘感受很悠然得意，偶然候，跟哥们儿在一起，比跟美女在一起另有感受，特别是这么崇拜本身的一个老同窗。
谁需求钱？谁又能真正有才气还钱？居尘想来想去，想到了做代驾的老司机们，因为代驾比较辛苦，骑着便携电瓶车风里来雨里去，并且老是跟喝醉的车主打交道，常常被骂。
1000万也够能够了，何晴绕开了这个话题，免不了来一个女孩儿特喜好的八卦：“你跟伊涟比来如何样了？”
幸亏居尘的首要目标不是打车平台，而是汽车存款本身，只要有一些噱头就好了，比如：把持企业的司机不要的票据，能够转单给他的司机。
“我能够随时赎返来吗？”居尘期望。
他乃至想出了“共享车牌”的馊主张，因为一线都会很多处所都需求本地车牌才气做专车，只要汽车的型号色彩分歧，共享车牌也不是不成能，又构造有范围地做这件事儿，就很便利，归正一线都会这么大，“撞衫”的概率不大。
何晴咯咯一笑：“那当然不可，起码要半年的赎回时候。”
何晴：“你能够用来放贷，现在网贷很火，并且都是高利贷，我们能够帮你催款，这方面你对我们应当有信心吧？”
共享统统权，共享车牌，买一台gl8的20万变成了10万、7万、加上1、2万的车牌用度，没无益用他的金融办事的车主，则需求小30万，多划算！给个20%摆布的利钱不算过分吧？
居尘：“你对这些个数字很体味嘛。”
司机能够一两年还清存款，这时候打车不抽成，当他们把存款还完，能开端抽成，把持企业收20%，他只需求8%。等这6000万美圆约合4亿rmb都放出去，买了4000部车，都插手他的打车app，起码能够每个月每辆车收400，一共160万，一年赚它两千万，约合300万美圆。
如许便能够把现金花出去了。
不得不问问：“那你们能给我多少利钱？”
这么一来，就获得了本钱上风，大师想想一线都会车牌的代价就晓得了。
居尘不太像议论私糊口：“还是老模样。”
转单以后，本来的司机也能够获得一部分分红，进步他们的支出，就当是信息费。
居尘想本身做一个打车平台，付出都通过本身的app，便利扣除司机的月供。现在的打车平台已经根基上把持了，新平台很难打翻身仗，只能偷吃一些巨擘剩下的残羹残羹，就像几万年前的狗的先人从人类这里捡骨头的感受。
何晴：“貌似干系不是太密切？”
贷6000万出去，一年便能够纯赚1200万（约合180万美圆），比交给何晴这个黑中介划算多了，还能有一个打车app的项目，又能够熬炼pcc上的法度员。