现在摆在罗兹德斯文斯基中将面前的是一个烂摊子，沙皇当局官僚风俗严峻，申请补给品要颠末很多道法度，令人不堪其扰，更令人忧心的是，第二承平洋舰队的主力舰艇波罗地诺级战舰另有3艘尚未完工，眼看著远东的俄国舰队困守旅顺，军情急如星火，但是帝俄官僚仍不脱期一贯态度，时候一天一天的拖下去。
无法之下罗兹德文斯基只幸亏金兰湾休整一段时候，就在这休整的时候罗兹德文斯基接到了旅顺沦陷的这一环境，在获得这一环境以后罗兹德文斯基想立即出发赶往远东，趁日本舰队尚未自旅顺封闭战后规复元气之前，尽快停止决斗，好完整毁灭，但俄国当局却分歧意，对峙第三承平洋舰队的汇合。
终究在1905年5月9日，俄国第三承平洋舰队和罗兹德文斯基的第二承平洋舰队汇合。
到了1904年的9月10日全数总计五艘博罗季诺级战列舰的三号舰和四号舰----苏沃洛夫公爵号及鹰号接踵完工退役。
以是在1904年的6月20日，因为承平洋舰队的低劣表示与困守旅顺的窘境，沙皇尼古拉二世决定调派欧俄地区的俄舰声援。
随后在1905年5月14日，第二与第三承平洋舰队分开金兰湾，驶向海参崴，对马海战缓缓的拉开了帷幕，只是不晓得这一次的对马海战在俄水兵颠末端充沛的休整以后，是否还会被日本人打的落花流水？
沙皇决定调派欧俄舰队援以后，将原承平洋舰队改称为第一承平洋舰队，而付与东援舰队为第二承平洋舰队，并命罗兹德文斯基中将为第二承平洋舰队的司令官。
1904年中，一支范围庞大的舰队从波罗的海启程，颠末端3万千米的飞行路过北大西洋南大西洋以及非洲以后，穿过印度洋朝着日俄疆场缓缓的驶来。
因为远东的俄军战况胶着，而沙俄的陆军因为西伯利亚铁路的运输量有限，由欧俄声援的速率很慢，再加大将领的无能，一向未能获得决定性的胜利。
第三战队由安克威斯特少将带领，辖有巡洋舰奥尔济号、阿芙乐尔号等八艘。其馀另有多艘的武装商船与补给舰等后勤舰艇，总计有四十二艘舰艇的第二承平洋舰队就如许解缆了。
此事件以后引发了英国严峻的抗议，乃至有援引应日联盟中之规定向俄国开战的意义，令俄国大为发急。此事件厥后颠末德、法两国的调剂，交由国际法庭措置，最后却不了了之。
英国只好以本身的力量处理，但又怕英俄开战，使德法等别的强国会趁虚而入，以是只沿途监督俄国舰队，以庇护英国渔船及商船的安然，一向到北非才罢休。
当时的兵舰仍以煤炭作为燃料，煤的体积庞大，储存不像汽油或柴油那样便利，为体味决长途飞行所需大量的煤炭，俄国向德国的汉堡－美洲航运公司租借高达70艘煤船，沿途补给。
德国与法国更是暗中赐与俄国舰队帮忙，答应俄舰停靠各外洋殖民地港口，当然，这不免引发一阵抗议。
而寒冬即将来临，在中国东北作战的话更是苦不堪言，但在日军方面，与俄国相较，日军虽节节得胜，但其伤亡率却一向居高不下，特别是旅顺的进犯战，乃木希典所批示的第全军几近是踏过战死同袍尸身所填满的战壕才攻陷旅顺的。