首页 > 娱乐：我偷钱买股票，杨老板破防了 > 合作
也就申明天盛国际目前的运营本钱已经大幅度降落，全部公司已经算的上是轻装进步.
在车载体系等方面天然是能够与光速跳动停止合作。
公司的运营本钱还是不算低。
那就是造车，起码要合作，不管是新能源还是传统油车，这些都是叶宪想要尽力的方向。
不管是赵达还是赵天其亦或者其别人。
但是详细如何做叶宪心中还没有计划，或者说叶宪现在并没有成熟的计划能够用来履行。
毕竟制造业本身的投入就很大，并且资金回报周期相对比较长。
乃至于在短时候以内，汽车财产将会入不敷出，需求持续输血才行。
并且因为叶宪地一系列割肉操纵，固然公司看上去团体气力下滑严峻，但是核心停业还是孩子,并且跟着财产的变卖。
现在按照网上能查到的质料，天盛国际的股东数量大幅度降落，并且本来七万人的员工,按照目前的公开讯息，只剩下了二点七万人。
可一百二十亿，如果不依托银行存款，又有几个公司能拿得出来这么多钱呢？
这毕竟不是叶宪一小我的事情。
固然觉得人力本钱的降落，让公司目前还不至于入不敷出，可如果不停止开源的话，那么将来必然不会好。
杨宓有很多的合约在身上，以是很多时候也都是身不由己。
以是叶宪有碧瑶听一下其别人的定见。
与其说现在的天盛国际还是之前的天盛国际，倒是不如说现在的天盛国际已经美满是一个全新的公司。
叶宪有点无法，可毕竟二人都是奇迹心很重的人，起码现在叶宪是如许。
这又是一大串又臭又长的事情。
三十五亿的存款只是全部公司债务的一小部分，以后另有大量的债务，并且还剩下二点七万名员工，以及公司庞大的停业收集。
实在也很简朴。
都还没有半点谱。
但是推掉的事情毕竟还是要做的。
众所周知汽车制造财产是一个重资产财产，并且本身额收益率并不高，可却又是极其赢利的项目。
卖掉那些财产当然给公司瘦身了，但是不要忘了，那些财产中有相称多都是还在红利的，随按相对于全部债务来讲不算甚么。
但是因为前几年公司生长不明白的，以是相干停业这几年也一向都是阿谁模样，没有甚么生长，当然也没有甚么变乱。
以是现在二人也只能捐躯一下温存的时候各自去打拼奇迹了。
重点还是在计谋投资停业上。
再加上另有还债的压力。
这此中所需求碰到的难关还是非常多的。
说白了叶宪还是要停止本身的成本行，不管是期货，还是股票，亦或者天使投资，都要停止。
可一样的这需求大量的投入。
固然红利，但是相对于全部个人公司对于资金的需求来讲，在股东分完以后，还能剩下多少那真的就不好说了。
现在叶宪想要在两个方向都停止乏力，将天盛国际打形成一个，具有强大制造业停业和强大金融停业并存的一个公司。
只要生长顺利，将来必定给天盛国际带来相称大的收益。
不得不说这些年天盛国际的股东起码是赢利的。
要晓得即便有些企业想要搞一些新车，还需求有兴趣的人停止众筹呢。
变相的实现了裁人的目标。
当然红利是必定的，但是能带来多大的收益，叶宪并不悲观。
这就需求相干汽车企业的合作。
固然冲突，但是这是究竟。