我和他坐在船头，固然柴油机的轰鸣声有点粉碎湖光意境，偶尔另有呛鼻的燃料油烟飘过，但聊聊鄱阳湖两千年的传说故典，点评几句一样放舟湖上的千古风骚人物，倒不让人感觉腻烦。
湖神的说法明显怪诞不经，而前两种猜测听上去有点事理，但实在贫乏证据的支撑。在科考船失落前的一刻，修水县科考队的临时大本营里，曾经接到了科考队的海事卫星电话，打电话的是船上的副总批示卢之祥传授，他只是奉告大本营，湖面上俄然浮起了很多收回银色光芒的光点，像是某种本身发光的浮游生物，数量很多。而这时，卫星电话被激烈的电磁信号所滋扰，听不太清卢传授的声音，不久电话间断，再没有了联络。
可船舱里的曹队明显没我们这份闲情高雅，正一小我闷头看着一大摞厚厚的卷宗，手上玩弄着不锈钢的保温杯。小雷和本地水务局、公安局的几个同道在船尾闲谈着，不时拿起望远镜在湖面上搜刮着，但千里碧波如洗，偶有白鹭惊飞，又能看到甚么分歧？
九五年春季的时候，江西省文明局聘请了中国考古研讨所的几位专家，考查鄱阳湖的海上丝绸之路。自唐朝起，景德镇陶瓷的繁华，使得鄱阳湖成为中国最首要的陶瓷内销的水路运输通道，湖岸边更是船埠林立，商店连绵，富强了几百年之久。因而专家们便把鄱阳湖列为海上丝绸之路的泉源，筹办深切的停止文明和考古研讨。
古时，船只多为木制，禁不住大浪还能够解释，但到了近当代，变成了钢铁巨兽，还是会沉入湖底。最驰名的抗战时，日本有条运兵船叫神户号，两千吨的排水量，四二年时载满了劫夺来的财宝，从鄱阳解缆，经九江去上海，一样碰到了天光骤暗，暴风大浪和旋涡，毫无征象的淹没在了湖底。
明显，这么大的行动小组，并不是曹队所但愿的，他不得不花了大量的时候调和安排职员的事情，还好，水务局领队的老陈，是个办事很有章法，调和才气极强的干部，把行动小组的后勤事情大包大揽下来，分担了曹队最头疼的平常事件。
束缚后，鄱阳湖船只失落淹没的事件并没有减少，郭馆长奉告我，仅仅七八十年代，就有一千多艘船只淹没，统统汗青上有据可查的沉船事件里淹没的船只就超越万余艘。但奇特的是，很少有发明沉船的陈述。要晓得，鄱阳湖的均匀水深七米多，最深的处所也只要三十多米，一万多艘沉船，充足铺满全部湖底。这些年，鄱阳湖的水面慢慢缩小，枯水季候时，大半个湖底都会暴暴露来，可也没有看到沉船的残骸。要说当代木船时候长了，完整腐朽掉了还说的通，但那些近代淹没的钢铁船只又到那里去了呢？
但科考队那条千吨级的科考船，连同船上的三十多人都失落了，在天光放亮的凌晨，无声无息的消逝了。江西省当局出动了几十条船只停止了拉网式排查，用时一个多月，一无所获。
没想到的是，曹队方才说完工作打算，在全部小分队里，平常说话起码的李国良把话接了畴昔。
日本驻华军队派出了十几艘船去搜刮，但连神户丸的影子也没见着，反而又失落了两艘。日本投降后，百姓党当局得知了神户丸的事情，就拜托美国的一家打捞沉船的专业公司来打捞，没想到美国的打捞船也淹没在了鄱阳湖，有几个事情职员幸运生还，但绝口不提当时碰到的事情，有人还在得救后不久，精力变态。没有人晓得答案，不知甚么启事，民国当局封闭了动静，但还是停止了打捞事情。