首页 > 远征欧洲 > 第203章 灰机(第五章)

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“你们不消担忧这些,钱的事是我的任务,你们的任务是费钱。”秦致弘远雅。

这是雷诺工厂按照秦致远的设想制造的一架单翼双发战役机,秦致远实在是没法忍耐此时的双翼或者是三翼战役机,对峙要利用单翼。而此时的飞机利用双翼是有启事的,利用单翼必须增加面积,以进步气动才气,但因为质料题目,利用单翼就必须对布局停止强化,又会增加飞机重量,影响其他方面的机能。

秦致远把这架飞机称为是重型战役机。

和法国遍及利用的转缸式发动机分歧,秦致远的这架飞机采取了德国遍及利用的直列式发动机。轩辕两兄弟毕业于亚琛大学,他们的设想受德国人影响很深,对直列式发动机情有独衷,是以只要有机遇,两兄弟顿时把直列式发动机利用到秦致远的这架飞机上。

和之前的飞机比起来,这架飞机最大的改进就是驾驶舱的设想。单翼不是新技术,双发也不是,封闭式的驾驶舱才是真正的初创,有了这个,秦致远就能在夏季来回于巴黎和科西嘉,再也不害怕风雪。

幸亏这不是个很严峻的题目。

“还不错,机能稳定,动力充分,关头是一点也不冷!”秦致远不吝赞美。

如果把21世纪的飞机比作迈巴赫,那一战期间的飞机就是电三轮。此时的飞机把持靠把持杆和脚踏板完成,前推或后拉把持杆可动员起落舵下偏或上偏,使飞机下俯或上仰。向左或向右压把持杆则动员副翼偏转,使飞机向左边或向右边滚转。脚踏板保持着垂直尾翼,蹬左脚时,垂直尾翼向左偏转,机头向左偏;反之,机头向右偏。

飞翔间隔是秦致远独一不满的处所,因为如许的机能,还要在马赛加一次油才气飞到科西嘉。

秦致远倒是不担忧,跟着庇护伞公司停业的展开,秦致远手上的进项颇丰,现在的出入根基均衡。对于秦致远来讲,桑迪正在研讨的青霉素才是金山,只要青霉素研讨服从,秦致远只仰仗青霉素产生的利润,就足以支撑科西嘉岛的扶植。

和坦克的航程不敷增加副油箱一样,秦致远的应对体例还是简朴卤莽,既然发动机才气不敷,那么就增加发动机数量,成果就给捣鼓出来这么一个游离于战役机和轰炸机之间的奇葩。

“是吗?快跟我说说。”隆承辕忍不住猎奇,他对技术方面的进步很敏感,这是一个优良设想师的必备品格。

制约直列式发动机生长的,就是散热题目,但这个题目在发动机整流罩呈现后获得处理。整流罩是英国人的技术,最早呈现就是一战期间,秦致远不晓得现在英国人有没有设想出整流罩,但既然科技的堆集已经达到这个层次,那么在掖着藏着就没有多粗心义。

“哈哈,好用就行,秦,再给我一笔资金,我能做出更好的,我已经有了设法,如果能处理发动机的冷却题目,那么就能增加汽缸的数量,进而晋升发动机的事情效力,这需求停止更多尝试。”隆承辕撮要求,听上去很公道。

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“别焦急,我有体例处理这个题目,只需求加一个小东西,冷却的题目就能处理。”秦致远有设法。

为了让隆承轩便利研讨,秦致远给隆承轩的尝试室安装了一座小型炼钢炉,能够供隆承轩停止实验。

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