李为民乐了，措手不及地阐发道：“总裁先生，北越群众南逃首要有几个启事，一是越盟从1946年到现在，节制过北越部分乡村地区。他们在占据区搏斗过反对他们的人，很多人对他们的政策很惊骇；
值得一提的是，校长、传授和校友们在活动中正式提出变动校名。
日程像算好了普通，巡回到密西根州恰好赶上“母校”校庆。
“二战时，日本在很短时候内就占据全部东南亚地区，乃至一度伤害到澳大利亚和印度，差点与德国在中东会师。现在局势比二战时更严峻，苏俄阵营比轴心国更强大，正如您所晓得的，全部自在天下全在帮忙我们，谁也不但愿看到南越被越盟占据。”
密西根农业与利用科学大学即将变成密西根州州立大学，很多传授名片都换了，但作为一所公立大学想正式改名，要颠末密西根州议会批准。
麦克纳马拉是加州大学伯克利分校的高材生，在校时插手过为期两年的预备军官练习，后考入哈佛商学院，常春藤名校精英，可谓全美国“最聪明的人”。
现任总裁罗伯特－s－麦克纳马拉看过“自在之路”电影，应邀去听过“自在之路”音乐会，插手过越南产业村投资公司招商推介会。以为电影和音乐都不错，但投资越南风险太大，特别对福特如许的汽车制造企业。
亨利－福特二世非常赏识他在战役中的表示，二战一结束就收回聘请，担负福特公司总裁短短几年，就使福特扭亏为盈，被誉为“神童”。
二战时美国陆军航空队范围敏捷扩大，德国策动闪电战时陆军共有一千八百架飞机和500名飞翔员，当德国入侵法国时，罗斯福总统收回号令，要求美国每年起码要出产5万架飞机。
麦克纳马拉如此聪明，岂能不晓得投资越南可共赢，但作为一个经历过战役的人，他更清楚政局不稳对投资商意味着甚么。
满是法国车，美国车很少。
刚开端作为非军事的咨询职员进入战役部，厥后乃至获得军官任命。
能不能引到资金不首要，首要的是给将来美国国防部长留下一个深切印象，接下来要做的是保持联络、加深干系，最好能够成为朋友。
更首要的是我国盛产橡胶，有很多橡胶园，有充足的原质料，完整能够当场出产汽车轮胎。如果总裁先生情愿在我国投资一家汽车组装厂，我们会更欢迎更感激。”
这么大事麦克纳马拉不成能等闲做决定，故作衡量了一番，俄然岔开话题问：“李先生，自在之路行动到底挽救了多少灾黎？”
“太可骇了，应当多挽救一些无辜的群众。”
麦克纳马拉特别放下事情，亲身下楼把三人请进会客室，并筹算亲身陪越南客人去观光下距总部比来的一个工厂。
在他们的尽力下，没用多长时候不管美国陆军飞机飞往何地，安设在各个单位中的事情职员都能记录下一些根基的信息。
比如临战前的筹办、维修环境、毛病等飞机状况，受训范例、伤亡环境、弥补需求等职员环境，以及飞翔任务次数和范例、进犯目标、胜利程度和职员与设备丧失等行动环境。司令官能够在第一时候内看到一份最新图表，上面记录美国陆军航空队活着界各地的竹动及其缺点。