韩烁收到动静，主持河内“工运”和“**”的越盟地下构造带领人阮克希，已经把他列为必须弹压的“反动华人”和“伪当局喽啰”。
“局势很明朗，很多人不肯意在越盟统治下糊口，想分开北越，但运输需求时候；从河内到海防固然只要75英里（120千米），但在没有充足交通东西和法军享有公路铁路优先利用权的前提下，可想而知这段路有多么难走。
“不是他的费事，是全部自在天下的费事。”
大少爷说过，在越南人面前尽量说越语，林嘉生仓猝用越南语先容道：“插手行动的首要船只包含6艘apd（快速运输舰）、两艘apa（武装运兵船）、5艘aka（武装货船）、5艘lsd（船厂登岸舰）、21艘lst（坦克登岸舰）、2艘arl（维修船）、9艘lcu（通用登岸舰）、1艘udt（水下裁撤舰）和好5艘msts（大型运输舰）。
“贝奇先生是副主席，他在河内的时候比我们长，法军重返越南时就来了，有他在不会有题目的。”
“李动员侬族也就糊口在越南北部的一个少数民族灾黎拿出储备粮，再加上他之前为产业村打算所筹办的，约莫能够对峙6天。如果灾黎增加快度超越估计，或许只能对峙4天乃至更短。”
“是的，他们拿不出钱买粮食。”
黄氏丽柳缓慢地记录下指令，笑盈盈地提示：“民先生，琰总理、瑈先生和瑈夫人让我转告您别帮衬着事情，该歇息的时候就要歇息。更不能再像前晚一样再睡在灾黎营，那边鱼龙稠浊，太伤害。”
“天啦，他们还能对峙几天？”
李为民“临危受命”，在教会的支撑和国际红十字会的默许下，很快建立了一个由社会各界和国际公益慈悲构造构成的“灾黎救济联席集会”，并以联席集会临时主席身份敏捷整合各方资本，变向领受河内和海防的灾黎营，恰到好处地补上了这一环。
如何才气让灾黎安然到达河内，再从河内到海防登船，是全部“自在之路”行动中最亏弱的一环。
“我想我应当去趟白宫，传授，你最好尽快与主教大人相同，不能把但愿完整依托在当局的效力上。”
短短一个礼拜就筹集到500多万美圆善款，李为民别说对峙6天，就算对峙半个月都没题目。之以是让安德森传授向费舍乞助，美满是为接下来更大的灾黎潮做筹办。
卫斯理－费舍从怀里取出安德森传授发来的电报，紧盯着他双眼道：“北越灾黎比我们设想中更贫困，他们跋山渡水到达灾黎营时不但精疲力尽并且两手空空，‘480公法援助’底子没法合用。”
纽华克的《鼓吹者》以“让我们的群众分开吧！”为题目，描述越南上帝教徒如何粉碎越盟用铁丝网圈起来的劳改营，逃往河内筹办去南边的故事。
大老板要转移疆场，办公室里忙成一团。
害人之心不成有，防人之心不成无。
民先生太短长了，不但古迹般地把这么多国际构造整合起来，不但在短短一礼拜内构造连续赶到的一千多名“越青会”和“华青会”志愿者究竟上领受了灾黎营，并且动员灾黎构造起四十多支“护营队”。
“好吧，我们分头行动。”