将近夏天，太阳照在人身上已经有点热了，只是李忱没甚么感受，一起上，李忱都还在想中、西式船帆的事情。李忱很火急的但愿，他的帆海能带来些窜改，让中国人正视帆海技术，陆地，是财产，在千年今后更是灾害的来源。
但是现在唐朝，跑日本，也就是跑倭国的恐怕还没多少。何解？李忱是想到，中原货色在日本很脱销，不管是瓷器、丝绸，日本都没那才气出产，也没心机去研讨。以是直到清末，日本一向是中原货色的倾销地。
也不能说完整买不起，倭国遣唐使归去都会夹带一些货色，都很脱销。题目是，倭国没甚么出产，能在大唐换钱的。以是日本航路都没甚么人跑。只要倭国人本身弄一点来。
中日贸易，他要定了，他乃至想的更远，日本的几大金山、银山，他记得仿佛开辟的都很晚，甚么佐渡的金山，石见的银山，他不必定何时被发明，独一必定的是，绝对不是在唐朝。如果他能.…
不是说要接老苏的班吗？为何要这么费事？万一对方不肯如何办？万一老苏早就有交班人，或者说哪个老朋友要接办他的奇迹，那岂不是没戏？以是李忱筹算，如果苏莱曼有这个筹算的话，他就接办他的航路和那群员工。
在16、17世纪，西班牙人和葡萄牙人，单靠东亚的三角贸易，便能够赚去大把利润。香料运到中国，比运到欧洲近多了，香料在中国也很值钱的。从中国换来瓷器、丝绸和茶叶，又能够运回欧洲大赚一笔。乃至不要跑远，运到日本，在从日本运白银到中国，就能大赚一笔。
凭甚么昌隆？李忱记得很清楚，宋朝时候，因为火药的利用，要从倭国入口硫磺，除了硫磺，另有铜矿、木料，有来有往，才形成宋日贸易密切。
只是，在唐朝，仿佛还没被开辟出来。不是日本现在日本不喜好瓷器和丝绸，也不是大唐没法出产，而是日本人买不起。
‘无事，无事，某俄然想起一些事情。’，李忱稳定了惊马，便又安抚保护，持续前行，只是李忱嘴角的笑，如何也消不下去。
成果李忱理清思路，下定决计要展开唐日贸易后，又开端走神了。(未完待续。)
谈定了船长，他会帮手募集海员。当然，李忱还要过目一下。然后李忱就分开了船场，也没有去明州，，直接就打到回扬州。
我们不是没法制止，我们曾经有过光辉的服从，在目前来讲，这是独步天下的。为甚么，为甚么就如许放弃了。
对阿，日本，我如何忘了日本呢。李忱差点狂笑出来。中本来回日本的利润是很大的，不要看处所近，利润也是不小。