可惜的是，有如许的成绩，中国人始终不是帆海民族。在中国汗青上，也就是宋朝，特别是南宋，才真正正视过帆海。乃至到了清朝，满人的胡涂，禁海政策让中国人的帆海奇迹在无寸进。
当然不，技术题目罢了。真正的让中式硬帆没法代替西式软帆，是因为技术题目，中国如果能持续研讨，持续生长帆海，这类题目不是没法降服的。
别的不说，就拿20世纪的帆船来讲好了，帆船竞技，很多船用的都是硬帆。硬帆因为充足坚毅，不会变形，以是能够很好的操纵风力，也能够做的小一点，让船帆不会相互毛病，每张帆都都尽量吃饱风，乃至，硬帆比软帆好操纵，
如许就给人一种错觉，中国人不会帆海，是以西洋人的软帆，必然比硬帆好用，数百年不间断的帆海奇迹，必然是精确的。可究竟上呢？中式硬帆真的就不如西式软帆吗？实在不然。
‘你可晓得，本地这风，有八面风之称，风向多变，胡船的软帆经不起如许的窜改，非要用这类硬帆不成。这类帆还能够随便转动，看风从哪个方向来，就转哪个方向。’
‘软帆，唉，软帆对海员来讲太伤害了，因为软帆是把帆布收到上面，以是不管是升还是收，都要有海员爬到船桅上。’，辛船首一阵唏嘘，‘每年为此不晓得要死掉多少人。刚跑船的海员不晓得，但是跑个一年，很多人都会想辞工了，太伤害了。’
‘我等唐船，用的硬帆，面积小一点，但是吃风吃的饱，前后不相互毛病。能够用差一点的帆布，用草席，胡商的船就不可了，因为他们都是软帆，没有支撑，如果破了帆，整面帆就没用了。’
固然中国人造船技术，远远超越西方国度，可中国就不是个帆海民族。汗青上固然中国早就有远航的经历，汉武帝期间，为了相同西方，找到能从匈奴背后夹攻匈奴的国度。陆上有张骞通西域，海上也有派出舰队远航，一起飞行到非洲东岸。
最早达到美洲的，应当是维京人吧。维京人，大师都应当听过，一个海盗民族。不过他们也是有冒险犯难的精力，或者说，他们冒险犯难的精力，支撑他们到处摸索，东到俄国，西到美洲，都有他们的萍踪，他们还摸索了美洲北部处所，摸索到那里抢到那里。