当前中华个人不过是在一汽不屑于进入的范畴获得一点小成绩，就被人吹上了天，仿佛代表了中国自主品牌的将来，如许的观感让很多和竺天峰有不异经历的人持反对态度。
会场一角，有两位中小汽车企业老总在窃保私语。
仆人阿姨洗好碗后如此说道。
“小韩厂长，天峰自小就是这类脾气，他对谁态度都一样。只要看到汽车，态度才会好上一些。”
本来觉得办事这类大富豪会有很多端方，没想到来了这里活少钱多，韩皓态度夷易近人，没有提出甚么过分的要求。
韩皓在会场上见到了很多熟人，也熟谙了很多新朋友，不管如何，中国首富的面子大师场面上还是要给一二。
“甚么车啊？我看小区别的仆人开的都是入口车，甚么奔驰宝马之类。我们的老板不是合伙国产宝马的老总吗？你说会不会把宝马配给我们买菜用。”
在当前状况下，第二代中华“秦”上市时候必定要推迟，这意味着本年中华轿车的销量能够很不睬想。
发话的这位老总仿佛忘了，本身企业也是靠抄袭五十铃轻卡发财，现在轻卡还是打着五十铃的灯号在售卖。
“人比人，气死人。瞧瞧人家，一句话没说就惹来多量跟从者，真是走了狗屎运。”
陈老但是韩皓在业内最尊敬的人物之一，作为长辈，面对如许为中国汽车业斗争一辈子的前辈，他可不敢怠慢。
固然在汽车行业沉浸多年，但韩皓却一向无缘劈面熟谙一汽的掌门人竺天峰。这个被很多人寄但愿扛起中国自主品牌大旗的年青少帅，他但是很多当局官员和业内专家分歧看好的扛鼎人物。
“实在没啥大事，就是中华轿车的销量一向往下掉，业浑家士都晓得。客岁被中华个人捡了便宜，杀进了天下前三。本年合作敌手赶上来，他们就没好日子过了。”
竺天峰作为一汽的掌门人，他有着本身的自大和思路，对中华个人这类半路削发的杂牌军心中一向看不起。
来到中国驰名商标暨汽车品牌代价公布会现场，很多行业大佬们早已经参加。不过韩皓的到来，还是激发了不小骚动。
在仆人房间，一名年纪相对较轻的阿姨小声问道。
除了公布会，还会停止各种论坛，让行业人士交换应对插手WTO后中国汽车行业的生长意向。
自从登上中国首富之位起，韩皓就已经风俗了来自各方的分歧杂音。木秀于林风必摧之，要收成多大的奖饰，就得先忍耐多大的攻讦。
“你想太多了，你没瞥见老板才建国产的中华‘秦’嘛，他一贯只利用本身出产的汽车。配给我们的是中原之光，能载人还能拉货，也是他本身的产品。三个月内，你要到驾校把驾照考出来，这段时候我能够临时指导你一二。到时你就把你八卦的干劲用在考驾照上面，绝对一个月出师拿证。”
想不到竺天峰在公家场合没给本身太多面子，韩皓一时难堪之余打了个哈哈袒护畴昔，他想不明白甚么时候获咎了这个东北少帅。
相对影响不大的倒是QQ轿车，它持续保持了微弱的市场需求，毕竟四万多第一辆轿车是很多人能够咬牙接受的代价。插手WTO后，这类便宜的小车遭到关税的影响不大，以是很多人还是定时脱手采办。