固然在网上对中原汽车抄袭门闹得满城风雨，但这竟然没有影响到中原汽车的销量，仿佛辩论者和消耗者是两种分歧的人。我曾扣问不下十位刚提车的消耗者，他们都说没空上彀也没空看电视，也不晓得抄袭门事件。就算是抄袭，也跟他们没干系，他们只要车没质量题目就好。
……
但还是有部分声音以为如许的抄袭是能够了解，详细措置应当从实际和国情解缆。
中国当局必然会对这家中原汽车停止庇护，因为它代表的不是本身，而是全部中国汽车财产。据我所知，在WTO构和时，中国就对汽车业据理力图，这成为他们好久未能入关的绊脚石之一。
如果你是该国带领人，到底你应当做出何种挑选，实在非常很轻易猜到！”
“杰森，让我们听一听你的观点。”
别的，针对被告状的中原之光，韩皓也筹办提进步行换代，要求开辟团队停止全新设想，以此摆脱抄袭门的指责。
正方观点以为中原之光有错，应当接管惩罚。
韩皓当然不晓得现在中原汽车抄袭门事件在外洋也炒得炽热，他正在法律专家研讨一旦上了法庭，己方到底胜诉如何？
之前韩皓鄙人定决计鉴戒外洋产品时就留了一个心眼，高薪礼聘了一个专业的状师团队来打理知识产权事件。养兵千日用兵一时，当初的谨慎谨慎，明天终究派上了用处。
“抄袭？我不体贴这些。我只晓得这车便宜好开，口碑不错。抄袭是甚么，能当饭吃吗？”
固然中原汽车早有筹办，但究竟上确切鉴戒了对方的产品，到底如何宣判还是一个未知数。为了驱逐最坏筹办，状师提示韩皓，他另有两年时候来生长自主产权产品，届时就算败诉也能有另一条活路而走。
“乔，我们看到了中国的实际环境，你如何看？”
如果中华个人被科罪，那么现在鼓起的自主汽车企业，比方奇瑞、长城等也将一起受连累，因为他们的产品实际上也鉴戒抄袭了外洋同类产品。
“外洋汽车企业生长之时，也曾抄袭过别人的作品。就连铃木起家时其初创人也干过近似事情。要生长汽车，学习仿照是必定的生长阶段。我们对自主汽车品牌要赐与搀扶，不要在其刚出世就一棒子打死，亲者痛仇者快，中了本国企业的骗局。”
“当然，到底官司如何，偶然候还得看上面的风向，这就不是我们所能够摆布。
主持人问一名大学经济学传授佳宾。
一名本国记者来到中原汽车经销店，采访一名正筹办提车回家的消耗者。
“嗯，我感觉你们都过分悲观。固然我没有去过中国，但从汽车这个干系国度经济命脉的行业看，处所庇护都是必定之举。不管是西欧，还是日韩，对汽车财产的庇护都是显而易见，因为它占有了天下经济很大的一块，供应了非常多的失业机遇。
说一千道一万终究还得观点庭如何认定抄袭行动，现在铃木方面抢先发难，中原汽车能够提起反诉。
另有一个处理计划是我们两边暗里和解，但对方会开出甚么前提就不是我们能节制并接管。
在镜头前，这位满脸乌黑的男人反问道。
听完这个论点，主持人很快转向另一方问道。
“我感觉中国当局能够为了兑现插手WTO的承诺，对涉事企业严惩，以此起到杀鸡儆猴的感化。庇护知识产权才气激起社会创新认识，保护知识财产资产，是人类社会进步的一大表现。