从1995到2005年的十年期间，中国度庭百户摩托车保有量从14台增加到49台，增加了3倍以上。本来天下第一的自行车大国，已经悄悄完成了摩托车大国的回身。
一辆老古玩幸运250正在虎山景区盘猴子路上奔驰，厥后还紧跟着两辆较着是护航的SUV。
在很多处所，还能见到第一代的中原摩托在奔驰，中原摩托网点还是为其供应着零配件供货办事。它们就是中原摩托活生生的优良告白，比电视告白中喊破天的标语更有效。
这台被誉为“大炮”的古玩车型，在韩皓简朴改换了一些配件加上汽油后，还是能够收回阵阵轰鸣声。
新浪直播的主持人通过断断续续的直播信号先容道。
样车到底如何？
先是向远方挥挥手，像是跟畴昔告别般，然后韩皓一手把未婚妻搂入怀中，柔声答复道。
伴随“大炮”一声轰鸣，陈灵兮紧紧搂住韩皓的腰间，开端了双人一车的观光。
紧跟在头车卖力驾驶SUV的一名保镳，边开车边对坐在副驾驶室的火伴感慨道。
豪爵铃木、五羊本田、扶植雅马哈等合伙品牌2004年海内总销量约为120万台，占有10%摆布的市场份额，残剩90%都被国产品牌占有。从本年1-6月份的数据看，它们已经跌破了10%市场份额，持续闪现降落趋势。
100―125CC，6000元以下，家用为主，构成了中国摩托消耗者的支流挑选，他们不再一味科学外洋合伙品牌，历经多年实际考证的中原摩托已经成为国人购车的第一挑选。
自从海内摩托车消耗税从10%降到3%后，加上国度大手笔投资“村村通公路”工程导致乡村交通根本设施改良，以及插手WTO红利闪现农夫手中有了闲钱，中国摩托车市场再次迎来高速增耐久，遵循如许的趋势统计本年销量有望打击2000万台的汗青新记录。
“十年前的旧事，算是生长的烦恼吧。现在回想起来，别有一番滋味。”
“咚――咚――”
“此款摩托车将向采办过中原摩托的老客户出售，限价9999元，每一台车都有专属编号和证书……”
韩皓伸脱手对着陈灵兮聘请道。
……
“想不到老板还真有几分水准，刚才高速过弯可不是浅显人能做到。一向来文质彬彬的他，身上竟然还储藏着如此能量。”
“看你的模样，这里曾产生过令人印象深切的事情吧？”