有些拉不上面子，郝一山忿忿不平说道。
“甘厂长，我们合作那么久，这个忙你务需求帮一帮。”
余航现在浑身充满了干劲，传闻省里不给上整车项目，他起首提出本身的观点。
坐长途大巴，韩皓带着郝一山前去锡州市所辖的锡北县，具有“中原牌”的摩托车厂就坐落在此。
“老哥给你一个建议，如果你铁了心上整车厂，干脆去收买一家停业的目次企业算了。我就晓得南边那边有新厂是如许干的，费事一了百了，免得像我还得担惊受怕，哪天别人不卖给我目次。”
天下150多家摩托车出产企业，1993年只要嘉陵、扶植、轻骑3家销量冲破了50万辆，幸运、南边、金城、钱江等冲破10万辆大关，行业前20名几近集合了整年产量的90%。剩下130多家企业朋分不到10%的市场份额，就算一些新企业因产能未能跟上，但换算下来还是有很多企业实际上处于资不抵债的停业阶段，年产量屈指可数底子没法独立存活。
一向来跟韩皓合作不错，感觉别人还能够，甘朝祥语重心长给了建议。
“天，还能够如许！”
到底工厂要卖多少钱，锡北县也没法肯定，因为一不谨慎会背上国有资产流失的罪名。问其到底能够出价多少，韩耀厂方面又含混其辞，又说要颠末评价后才气肯定。
“收买我们县的摩托车厂？那你们筹办出价多少？将来是否还在我们锡北县出产摩托车？现在厂里工人如何安设……”
手腕首要有二：一是开端对摩托车增收10%的消耗税，把摩托车列入了豪侈操行列。这一刀重重砍在国有摩托车企业身上，导致企业利润大幅缩水。二是对摩托车目次开端清理和严控，原则上不再增加新的出产整车企业。