在手电机池行业做到了天下第一，然后上市公司账户上又有一大笔钱，王川福也在思虑公司下一步的计谋生长方向。
这就是中华之道。
“水滴波纹”和玉快意的外型，很快就让现场听众感遭到中国文明的神韵，而猎豹奔驰引申出来的车身外型也让大师体味到西方文明的笼统，毫无疑问中华“唐”是一其中西文明相连络融会的作品。
中华“唐”到底好不好，SUV在中国到底有没有市场，统统都将交由市场来决定，由泛博消耗者亲身用脚投票得出结论。
公布售价24小时后，天下216家中华4S店仅一天领受中华“唐”的订单就超越1500辆，他们都是通过各种渠道看了上市典礼后第一时候来下单的主顾。
赛弗CUV跟中华“唐”SUV比拟就是一个村姑，不管是设想理念还是质量表面，都拍马追逐不上。
不白费为了让中华“唐”能够打出标致的翻身仗，中华个人在其身上投入庞大的资本，除了一整套国际通行测试样车体例外，光是推迟上市日期点窜细节就好几次，只要求能造出超出消耗者设想的王牌车型。
奇瑞汽车老总詹夏秋在中华“唐”上市后在干部内部集会上说道。
能够预感，2003年中国即将迎来SUV的元年。
被誉为中华个人力图一雪前耻的标杆产品，到底中华“唐”的质量表示到底如何？到底在中国市场，SUV是否能斥地新的细分范畴，其受欢迎程度如何？这些都将影响很多同业，特别是海内自主品牌同业的判定和生长方向。
在长官上，信息财产部的一名处长侃侃而谈。
在轿车被国度紧紧把控的前提下，SUV这类多服从汽车能够不受轿车7字头子次的节制，是很多海内厂家能够打擦边球用6字头子次上马的汽车产品。如果中华“唐”胜利的话，能够预感会有一多量海内厂家跟进这个范畴。
只要耐得住孤单，才气守得住江山，方能夺得新的天下。”
“现在都看到差异了吧！
料想到中华“唐”能够会胜利，但没想到其会如此胜利，销量一飞冲天，直接朝着月销万辆而去。
“如果我们工厂能设想并出产出如此标致的国产车，那么售价必定在13万以上，我大略计算过本钱，少于这个价我们就必定亏钱。但现在中华个人把代价打到了11万，他们到底是如何节制本钱，我真是想不明白。
说实话，换位思虑本身是浅显消耗者，我还真有兴趣买一辆中华‘唐’返来尝尝，毕竟性价比实在太高了。
此话一出，大师都晓得说话的人要去买的是中华“唐”。
这是中华“唐”最低配的售价，搭载了1.6L的发动机。
看来中华“唐”确切贯彻了亲民线路，之前放出15—18万的预售价是实足的烟雾弹。
不过大师最体贴的还是售价和详细配置，这些是今晚最大的亮点。
年销量定在5万辆，已经是韩皓非常悲观的估计，没想到照如许步地，年销量能够冲破10万！
“SUV在海内撑死也就卖个几万辆，而轿车起码以百万来计算。以是，我们一汽将持续对峙轿车生长为主线，力图在小红旗销量上有所冲破。