韩皓的意义很明白，就是中华个人具有自主研发汽车核心技术的才气，还杀入环球销量前十强，不是塔塔汽车如许连发动机都没法独立制造的企业能够媲美。
“我信赖时候会消弭我们两边的曲解和隔阂，固然你们对中华个人的环境知之甚少，但我包管中国人会是路虎将来最好的婆家。
“韩，我很欢畅你能做出上述承诺。坦白说，你们中华个人的汽车已经进入了欧洲市场，必然程度证了然本身的气力。
本来就被塔塔汽车先行一步，现在又被上汽和南汽操纵殃及池鱼，此番英国之行困难比本身设想中要多。
上汽和南汽朋分了罗孚，过了条约约按期便把资产转移到本钱低的中国。
在驻英使馆职员的伴随下，韩皓跟英国贸易大臣停止了会晤。
在人群中，韩皓还看到了其他标语，看来拉坦提早到访博得了大多数工人的信赖。
卖力欢迎韩皓的路虎工会人士脸上带着歉意神采说道。
“我们支撑塔塔汽车！”
裁人与否是获得工会支撑的关头，韩皓非常明白说出本身也不会停止裁人。
“中国人都是骗子！”
中立意味着不会干与中国企业出去，搞定了工会后，决疆场合就在福特汽车身上了。
韩皓直接流露了本身的底牌，他但愿能让拉坦退而求其次，挑选本钱最小的成果。
韩皓心知跟拉坦谈不拢，但还是留下后门。
环球汽车市场的支流趋势还是轿车，而捷豹主打豪华轿车范畴，比拟路虎而言有定位上风。独一不敷就是捷豹比年亏损，属于赔钱货，代价没有红利的路虎大。
这位工会人士一股脑把本相奉告了韩皓，也有一种提表示味在内。
自从争夺罗孚至今，本地当局向南汽投入很多于80亿群众币，但现在却看不到回本的但愿，是以停止了输血。
固然韩皓在工会方面没有获得拉坦般的欢迎，但起码他承诺也不会裁人的决定让捷豹和路虎员工们心安了很多，他们决定结合派出代表到访中国、印度实地考查一番。
“贵国企业的做法让他们伤透了心，是以便把肝火宣泄到你的头上！得知你对路虎品牌感兴趣，他们特地来游说我们工会成员谨慎中国人！”
收买罗孚是为了搞自主品牌，但面对中华个人庞大的压力，南汽起首向上汽抛出了橄榄枝，商谈两边合作的意向。
收买路虎不是我的一时打动，而是颠末端沉思熟虑，因为我们两边能够构成完美互补。
都是聪明人，拉坦天然也晓得和中华个人联手是最好挑选，但在朋分胜利服从上他跟韩皓看到了同一处。
……
在塔塔汽车正式提交竞标计划后，福特汽车的态度还是含混，并未给出捷豹和路虎到底是分开还是结合出售的发起。
“很抱愧，他们中一大半都不是我们工会成员，而是罗孚的前员工。”