自1992年国度批准兵器个人引进铃木奥拓车型技术，分给四家军转民工厂出产，7年时候不到两极分化严峻，长安奥拓笑傲江湖，残剩三家苟延残喘中。
位于湘南省的江南汽车就是非常好的壳资本，年产量只要700台，属于半停产状况。处所当局对其也有力搀扶太多，如果这个时候中华个人参与，想必他们非常乐见如许的成果。
江南汽车要保存下去，工人要用饭，处所当局要企业不开张，就只能寄但愿引入新的投资者。
“此次我过来，一是告诉贵方如果不支撑我们本身研发新车型，我们会以一己之力完成；二是但愿贵方能在长安之星的发动机等关头零部件贬价，因为中国的市场接受不起如此昂扬的入口件。如果你们对峙，我们将会为长安之星改换国产发动机。”
“欧洲那边联络好没有？另有公司内部提拔的人才肯定了吗？此次返国就当即启动我们的CM打算。”
固然跟二汽合作，操纵风神汽车获得了中华轿车的准生证，但韩皓还是未雨绸缪筹算把准生证紧紧抓在本技艺中。将来二汽一旦翻脸，中华轿车还是能够保持独立性，具有本身的底牌。
当然，详细兼并前提和代价还需求谈，一个想买，另一个想卖，目标分歧就看谈得如何。
“不可，眼下吊在铃木一棵树上的恶果已经闪现，我们不能饮鸩止渴，必必要引入新的合作火伴！两虎相争，我们长安才气火中取栗，稳坐垂钓台！”
韩皓想不到福布斯富豪榜从另一个侧面帮了本身大忙，现在很多人都熟谙本身这个年青的富豪，排行中国第二的亿万财主。再也不消先容本身的身份和气力，看到本身这小我便能够直接刷脸了。
现在，江南汽车迎来了一批奥秘的来访者，前来商谈合作事件。
研讨院的卖力人给了尹秋暝一个大大的放心丸，跟铃木翻脸的话，乃至他来面对来自高层的政治压力。但为了长安汽车的将来，他无所害怕！
面对韩皓如许的超等富豪，江南汽车厂的厂长涓滴没有半分架子，如同欢迎下级带领查抄般驱逐他的到来。
“长安之星国产化的替代计划筹办好了没有？如果铃木翻脸，我们可否依托本身的力量能活下去？”
说完，铃木修叫人端茶送客，长安汽车只能多刻苦头后才会想起铃木的好。
当初长安汽车为了和铃木合伙，承诺过铃木修严峻决策都会跟铃木方面筹议，并征得对方同意后才实施。
“尊敬的韩皓董事长，上面请让我来详细先容一下我们江南汽车……”
“尹桑，你晓得我们铃木为何能够耸峙多年不倒吗？就因为我们不受外界滋扰，只做本身以为精确的事情！并且，我们非常重视本身的商誉，承诺过的东西会千方百计做到！”
铃木在印度非常胜利，不管是通用另有丰田，都只能甘拜下风。铃木修对中国的判定跟印度类似，是以他一向以为小型车才是这两个国度的将来。别的，印度合伙公司马鲁蒂铃木办理层对铃木修的唆使言听计从，恰是如此才建构了印度神话。
跟铃木比拟，长安汽车几近拿不出构和的本钱，现在奥拓、长安之星以及内部的发动机变速器都是铃木供应，分开了铃木，长安汽车是否还能具有一战之力都是大问号。
跟长安之星分歧，统统的知识产权都属于长安汽车统统，并且长安汽车派出事情职员全程参与学习。