首页 > 造车 > 第一百二十一章 100亿挑战

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如果本身统统重新来,估计也要支出不菲的代价,才气建立一家靠谱的IT公司。本来在传统汽车行业办理已经够辛苦,他没有过大精力去打理IT互联网公司,如果能够把IT外包给阿里个人,韩皓以为这也是划算的买卖。

合伙公司华为占股70%,中华个人占股30%,注册资金30亿群众币,中华个人承诺将来10年不低于30亿群众币的投资。

光是一枚小小的芯片,研发资金就高达100亿。

残剩海内硬件研发气力强的IT企业另有谁?

一见面,当过西席的马杰克就侃侃而谈,如果不是韩皓打断他能够说个三天三夜。

本来只想投资一家互联网企业,跟对方深度合作对将来车载主电机脑停止研讨,没想到现在演变成大范围注资进入成为大股东的操纵,这让韩皓不由有些踌躇。

“你现在把我卖了,我也拿不出那么多钱来投资你们。”

互联网真是一个烧钱的行业,很多弄法都分歧于传统行业,阿里个人旗下的淘宝网仰仗免费战略在和易趣网合作中占有上风。不过融资来的钱,也在跟易趣网合作中耗损殆尽,急需弥补新的资金池。

现在4S店构成了海内汽车发卖的渠道,一旦都搬上彀络发卖,那可真是对汽车发卖行业的颠覆。

“我需求一个专门的团队帮手打造软件体系,他们将把语音输入、导航、音乐等服从调集在一起。”

在江州,乃至浙海省,韩皓都属于名动一方的商界大佬。但马杰克却主动找上门,有信心压服韩皓投资阿里个人。

搞定了软件,接下来就是硬件。

阿里巴巴个人也出让了35%的股权,但投票节制权还是把握在马杰克手中,他掌管着本身创办的公司。

“造一枚芯片,估计起码要100个亿吧!”

华为研发的芯片恰好是通信范畴,跟车载芯片比拟要求更高,既然两边都有研发芯片的需求,为了分摊本钱,中华个人跟华为通信组建了一家芯片研发公司――海思芯片。

百度的融资是1500万美金,阿里巴巴再多也不会超越百度太多,顶多1亿美金封顶。没想到,韩皓的这番设法却被马杰克无情地颠覆了。

拉获得投资,那么阿里个人分出一部分人干活不是题目,马杰克一拍胸口包管道。

对投资回报,马杰克是信心满满。但从现在市场来看,对一家还未没有红利的互联网企业砸100亿,是任何正凡人都不会做的傻事。

“如果我了解不错的话,你需求的是一个仿真机器人,它能够在汽车上分担人类的事情。非常巧,我们阿里个人也正在开辟机器人客服体系,将来它能够24小时在线,不需求用饭睡觉,及时处理人们一个个反复的发问,并且不会抱怨和怠倦。

短短一个来月时候,韩皓洒出去50亿群众币,这笔钱属于耐久投资,见效期起码得在5―8年以后。到底他的目光如何,只能等候时候查验了。

被百度回绝,韩皓也没体例,因为谁都不晓得将来所谓的“车联网”到底如何,也不晓得届时汽车生长到必然程度会产生如何的窜改。

跟百度比拟,对阿里个人,说实话韩皓还没有效过他们的产品。传闻淘宝网是一家网上大杂货市场,人们能够在上面买到很多没见过的东西。

韩皓把本身的要求说了出来。

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