固然没有轿车7字头的出产目次，但是中原汽车竟然已经造出来能够上路的样车，并且筹办上了本身的发动机。
坐在车上，赵全复感受整车噪声挺大，一旦上了80千米时速在车里说话偶然就听不清楚，不过底盘还挺让人放心。得知车辆利用的是AVL供应的1.2L发动机，司机开到100千米时速还能游刃不足，赵全复心想中原汽车比本身设想中要有技术堆集一些。
“不必然吧，在他阿谁位置还需求担忧钱的题目吗，在美国拿美金折算起来比海内要赚很多。我感觉能够是人家真想干一番奇迹呢？海内汽车行业现在处于凹地阶段，用心尽力一把都能出成绩。”
因为车型不成熟，以是韩皓固然筹办了S1项目，但还没有筹算正式筹办上市，因为海内SUV市场还很小，他更多的精力还是放在了轿车身上。
颠末长途飞翔，飞机终究在沪东国际机场降落，赵全复一家人回到了阔别已久的故国。
这让统统熟知中国汽车产业程度近况的人都搞不明白，为何中原产业能把如此技术大牛人采集在帐下？赵全复放着外洋大好出息不干，非得跑返国享福？返国也就罢了，加盟的还是非支流的汽车企业？
要一下子找2000个有事情经历的工程师很难，但寻觅刚走出校门一纸空缺具有生长潜力的大学毕业生却简朴多了，韩皓但愿能够从海内大中专院校中雇用好苗子，培养出本身的工程师步队。
偶然中，韩皓网到了赵全复这条大鱼，而这条大鱼又源源不竭为他招来很多小鱼，共同组建成海内一个庞大的研发鱼群军团。
韩皓带了两辆中原之光二代7座版前来驱逐，一辆载人，另一辆搭乘行李，因为赵家但是举家带了大堆行李迁了返来。
大学毕业生有一点好，就是人为便宜还具有设想力，只要搭配几个学科带头人就能组建起一个项目小组，非常合适现在中原汽车研讨院的现况。不然的话，就算把海内汽车企业的研讨工程师们挖光了，能够也填不满研讨院的额度。因为海内的研发力量实在过分亏弱，处置研发事情的工程师数量非常有限。
另一个保密颇严的项目就是S1，这是一款活动多服从车型，采取首字母读法就是SUV。