因为他晓得现在入主克里姆林宫的年青新总理是甚么样人物，本身曾与其有过三年同事经历，这个矮小精干的年青人必将会一鸣惊人。届时横在中俄边疆之间的缝隙，都会被来自克里姆林宫的号令一一补上，因为他是一个心胸弘远抱负的实干行动家。
特别通过中国朋友先容，他刚获知了中原产业还将推出轿车产品，中国货一向来都以物美价廉走俏，想必质量合格的汽车运到俄罗斯海内还是能包管利润。
跟天下汽车巨擘侧重占有在北美、欧洲、东亚市场分歧，将来中原产业想要扩大销量，只能先重新兴市场开端做起。因为北美、欧洲这些市场，因为门槛较高、技术专利壁垒和庇护主义，新的合作者想进入此中困难重重。韩国和日本更是本地庇护和爱国主义流行，除了民族品牌其他外来品牌一向处于边沿位置。
泰国摩托车年销量超越百万台，此中占有主导的还是是日系摩托车阵营，特别是本田在本地建厂把持职位较着。
现在一个微弱的敌手悄悄来到他们身边，遵循东盟自在贸易政策，熊猫摩托车是否还能上演在越南逆袭的场景，根据超强性价比击败日系品牌，只能是拭目以待。
终究，韩皓还是决定给安德烈一个机遇，如果他能证明本身，那接下来两边有进一步合作的空间。不过出口俄罗斯的摩托车将会和东三省投放产品一样，会有专门针对性改进，制止温度零下时打不燃火。所挂的品牌也换成了在越南出产的熊猫牌，没无益用中原这个地区性很强的品牌。
在如许期间背景下，嗅觉活络的俄罗斯贩子开端来到中国寻觅合作机遇。中国现在GDP增加速率非常敏捷，已经展暴露成为天下工厂的苗头，很多产品都能在中国寻觅到货源。