以最早实施全新排放标准的天京为例，夏利轿车在天京的销量占到其整年销量的30%以上；松花江微面1998年整年销量为49000台，此中60%被天京市场消化。
韦常辉是第一次站在镜头前面对如此多人，他深吸了一口气，走上了前台操纵投影仪先容QQ在海内市场中的技术特性。
独一的好动静是全新采办的6万台出产线，将在2个月后上马调试出产，如果它定时上线，能够极大减缓现在中原汽车的市场压力。
反观客岁的王者轻骑摩托，销量开端大幅降落，就算插手并购的新大洲摩托数据，销量也勉强保持在102万。固然位居第二，但个人内部办理混乱，轻骑已经落空了当初的锐气。
当然，在微面、微轿临时退去留下的多数会空缺，特别是出租车市场开端被桑塔纳、捷达和富康所侵犯。动力强、排放佳、空间大，使它们成为了出租车市场新的王者。
海内市场中，卖掉了169万辆的中原摩托，发卖额冲破百亿元瓶颈大关，红利达到了6.3亿利润，比客岁进步了1个亿摆布。在狠恶的市场合作中，中原摩托保持着本身的合作力，成为现在中原产业个人最稳定的现金牛。
“QQ”
至于奥拓，连空调都没有的车型售价都在5万元以上，它的发动机也没有达标，现在正和铃木公司告急结合改进中，估计下半年方能推出合适全新排放标准的新车型。
扶植摩托也下滑到37万台的销量，估计再一次亏损，股票代价也一起下泄。
作为海内经济第一多数会，继天京以后，沪江市也公布了本身的汽车排放标准，根基是天京的翻版要求，在7月1今后制止分歧格的小车上路。
客岁中国经济接受了庞大压力，摩托车市场销量也遭到极大影响，在1997年汗青性冲破千万台的前提下，1998年整年销量同比降落了9.8%，盘桓在885万出头。
遵循现在QQ热销的趋势，来年再做总结的话，中原产业个人极有能够更进一步。
这意味着甚么？
公布的预售价是5-7万，遵循QQ的配置和产品力，消耗者已经接管了这个代价标准。
唉，还是不敷大胆，如果当时估计QQ的销量翻一倍筹办产能，就不会形成现在故意挣钱有力交货的窘境。
QQ？
“QQ的正式售价是4.88―6.68万！”
QQ上市后不到半个月，市场订单已经超越了一万台，后续订单还在源源不竭涌过来。
伴随市场合作的狠恶，传统国企三巨擘开端力不从心，像中原、大长江、五羊、宗申、力帆等发力抢占市场份额，中国摩托车市场迎来了变天的节拍。如果国企们不再罢休一搏，就会晤临被边沿化的职位。
面对来势汹汹的QQ，夏利汽车坐不住了，他们率先举起了代价屠刀，宣布全数车型贬价6000到10000元不等，以此来保住岌岌可危的市场份额。奥拓面对此景，当即跟进也宣布贬价5000元，不然库存都卖不动了。
得益于日系摩托一向保持昂扬的利润，越南摩托车代价很高，让熊猫摩托净赚一大笔。在越南的合伙厂，当年出车当年红利，利润超越2亿群众币。扣除越方分红，加上通过零部件转嫁给中方的利润，中原摩托从越南市场收回了将近1.4亿的净利，显现出越南市场强大的潜力。这笔钱将留下60%持续在越南扩大出产范围，残剩40%寄回海内。