即便到了半途岛,一群菜鸟也不晓得本身到了那里,来干甚么,有人还觉得岛上要停止初级练习班,而本身就是阿谁幸运的学员。

不过这些飞翔员好就幸亏士气畅旺,斗志昂扬,接到作战号令后,他们恨不得顿时冲出去,把日本人的牛黄狗宝先给取出来再说。

拉姆齐综合了飞翔员的讲法,在给尼米兹的正式陈述中表白:“共有两发炸弹射中敌舰,一发射中一艘战列舰,一发射中一艘运输船。”

在飞翔3个半小时后,斯威尼起首找到了日军运输舰队。对方也同时看到了这架美军大型战机,卖力保护舰队的“神通”号轻巡洋舰当即开仗,斯威尼一拉把持杆,飞机蓦地上升,离开了高炮射程。

到半途岛开战前,半途岛的飞机猛增至120架,如果说因为有“飞翔堡垒”等加盟,新增的飞机还能勉强拼集,飞翔员就较着不可了,很多人方才从飞翔黉舍毕业,毕业后飞翔时候不敷4小时,连鱼雷都是平生第一次见到。

察看结束,里德才认识到本身已在半途岛以西约750海里处,距日本比这些日舰还近。离原定的返回时候,已畴昔两个半小时,也就是说飞机已持续跟踪仇敌达两个半小时。

这已经是保守的数据,为的是尽量客观精确,但是究竟还是给大师开了个不大不小的打趣。

此时,燃料竟然仍够飞回半途岛(当然是方才够),到达时油箱里的油料已经用得一滴不剩。

“神通”刚停火,斯威尼带着机群的其他飞机又杀了返来,“神通”再射击,飞机再消逝,循环来去。

斯威尼轰炸机群里的飞翔员,不在这些菜鸟之列,以是拉姆齐将其称为“经历最丰富”,但实在包含斯威尼上校在内,他们中间也没有一小我打过仗。别的,除斯威尼是正牌西点军校毕业生外,其他官兵满是珍珠港事件后的临时征召职员。比如此威尼的副驾驶战前是货车司机,领航员战前是木料商。

几分钟后,喧闹停止,海战结束。

开巡查机的里德觉得既是“主力”,日兵舰队必有战役机护航,实在这支运输舰队并无空中保护。飞机来去自在,巡洋舰对此毫无体例,舰上的日军更是被这类游击战术搞得坐卧不安,心神不宁。

斯威尼在寻觅最好的轰炸机会。跟着暮色来临,机会到了,斯威尼机群的9架B-17轰炸机从运输舰队的右火线扑了上去。天幕中清楚地显现出“飞翔堡垒”的美好表面,如同在跳一曲空中华尔兹。

这是拉姆齐所能派出的“经历最丰富的轰炸机群”,可这个“最丰富”实在已经注了不知多少水。

斯威尼将飞机分红三组,别离从八千、一万、一万二千英尺高度实施进犯。随后,他驾驶飞机进入轰炸航路,并用无线电告诉其他飞机:“我要在八千英尺投弹,你们跟着我。”

里德与日兵舰队捉起了迷藏,他转了个圈,跑到了舰队前面,并且尽量切近水面飞翔。

在仓猝练习腾飞降落后,这些小伙子便停止了首飞――从珍珠港飞半途岛,途中因为没有人能将飞机罗盘校订精确,导致大师跟没头苍蝇一样瞎飞,若不是有一架老飞翔员驾驶的“卡特琳娜”在旁伴随领航,他们都不知会钻到哪个洞穴里去了。

日本运输舰队认识到对方要给神采瞧了,统统摈除舰都冒死朝天空射击。顷刻间,大炮轰鸣,炸弹吼怒,海面的水柱被打得嗖嗖蹿起,又哗啦哗啦落下。

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