别的，在KJ2000的东北方向上，四架J-10C已经到位，起码另有不异数量J-10C在略微靠后一点的处所待命。
“明白！”
实在，这也是对于四代机的战术之一。
当然，这已经超出文翰的才气范围。
如果说有甚么需求担忧的，那也只是PL-12遭到滋扰而失的。
关头在东面，因为仇敌来自东面。
前提是，敌机离得够近，起码能够被J-11C的火控雷达探测到。
当然，仇敌的战役机也一定会利用贵重的导弹对于水上飞机。
对于老掉牙的F-15J，文翰能够说信心实足。用大队官兵平时的打趣话来讲，对于F-15J底子不需求导弹与航炮，带着做几次高过载的战术矫捷就充足了，因为那些退役了三十年摆布、常常在降落中掉轮子的F-15J在停止高过载矫捷的时候很能够当空崩溃，扶桑飞翔员也是以很少在对抗时做高过载矫捷。
代号“HH-02”。
跟着火控雷达启动，火控屏幕被骗即呈现了两个目标，就是那两架F-35A，间隔不到六十千米。
如果威胁来自F-35A，并且从疆场态势来看，对两架水上飞机构成威胁的必定不是还在几百千米以外的F-15J，只能是还没有被探测到的F-35A，那么就有能够在F-35A之前把导弹发射出去。
必定不是在正面，而南面过于狭小，以是F-35A在东北方向上的概率最大。
在文翰迷惑不解的时候，屏幕上呈现了警示标记，即敌机的威胁增大。
文翰晓得，真正的敌手不是行姑息木的F-15J，而是正值鼎盛的F-35A。
那架扶桑的预警机也已转向，正朝西飞翔。按照电子战机供应的谍报，是一架扶桑空中侵占队的E-767，而不是小很多，且没有批示才气的E-2D。因为这架扶桑预警机在数个小时前就被电子战机发明，以是除非扶桑空中侵占队出动了加油机，不然要不了多久就得返回本岛的空军基地了。
只是，一场空战也持续不了多久，因为两边的战役机遇在预警机之前烧光燃油。
再说了，F-35A是主动进犯的多用处战役机，速率、升限、加快才气等各种矫捷性都不如何样。就算截获了J-11C的火控信号，并且当即转向躲避，两架F-35A都不成能在短短几十秒内飞出PL-12的自导范围。
很简朴，这是敌机已经发射导弹的信号。
转眼间，文翰反应了过来，遭到进犯的不是他，因为雷达告警机没有响，而F-35A明显没法在封闭火控雷达的环境下用导弹建议进犯。只要F-35A利用雷达，并且锁定目标，那么目标机的雷达告警机就会收回警报。
那么，扶桑空中侵占队的F-35A在那里？
上个月，一其中队的F-35A进驻琉球。为了把握这类战役机的特性，空军与海航随即构造了几次有针对的巡查。只是，几番繁忙下来，却没有在巡查中遭受F-35A，乃至没有发明扶桑空中侵占队出动F-35A的迹象。反到是在由空军构造的一次远洋巡航中，伴随轰炸机活动的护航战役机在扶桑海上空碰到了两架前来反对的F-35A，第一次在近间隔看到了这类四代机，而伴同巡航的预警机与电子战机也在第一时候记录下了F-35A的信号特性，由此获得了第一手谍报。