在水上飞机达到之前，东海舰队遭到进犯，并且保护东海舰队的预警机与战役机全被敌机击落。固然两架水上飞机此时间隔目标地还不到一百千米，而东海舰队在西北数百千米开外，攻击东海舰队的敌机明显没法及时飞畴昔，也就没法禁止水上飞机把职员接走，但是扶桑的预警机已经返回，必定能发明水上飞机，随后就会派战役机前去反对。因为中原空军的战役机都已返航，在疆场西面寻落的KJ2000为了制止遭到偷袭也已经转向，以是就算水上飞机能够接走职员，也没法把职员安然送返来。为此，秦齐楚告急停止行动。
“首长好，15327军队前来报导，我是荣盛昌少校。”
这些火线的战术摆设与安排，苏秉辉并不晓得，他晓得的只是运输机送来了苦苦等候的增救兵队与物质设备。
那名伞兵少校明显有点不测，只不过那名特种兵也没有胡说，因为他不是苏秉辉。
当然，他还安排了四架履行巡查任务的J-20A为这些飞机护航，确保能够及时反对俄然杀出来的敌机。
最关头的就是，没有绝对的制空权，派运输机畴昔就是送命。
当然，只是在一个计谋方向上。
这就是，扶桑只要四架E-767，并且丧失了一架，只剩下了三架。当年，扶桑只采购了四架E-767，固然主如果经费上的题目，即没有充足多的预算，但是也跟扶桑的防备计谋有很大的干系。很简朴，四架E-767足以在任何环境下应对首要计谋方向上的威胁，用不着采办太多。凡是环境下，由一架在战区履行任务，一架在返回基地或者飞往战区的途中，一架在基地保护保养或者为履行任务做筹办，最后一架为备用，也就足以包管随时都有一架在战区巡查。实际上，在持续数日的抵触中，三架E-767就能包管二十四小时不间断的为其他作战飞机供应支撑。
东海舰队遭到攻击，表白扶桑空中侵占队同时在两个方向上作战。
已经畴昔了十五分钟，另有不到十五分钟的时候。不过有伞兵帮手，把物质设备转移到藏匿地点应当没甚么题目。
过后的发明证明，秦齐楚的这道号令挽救了很多人的性命。
遵循他的安排，海航再次出动了水上飞机，不过此次只要一架。不是只需求一架，而是海航能够出动的大型水上飞机就只剩下了一架，其他的要么远在南海舰队，要么因为毛病等启事没法出动。
明显，在攻击东海舰队的时候，扶桑空中侵占队必定出动一架大型预警机。
因为两边没有交火，以是都没有鼓吹，也没有引发两边高层的正视。
在宫本三郎召开内阁告急集会的时候，一架水上飞机来到了抵触海疆。
别忘了，在抵触发作的时候，就有两架水上飞机在飞旧事发海疆途中被击落。
做出了大胆假定后，秦齐楚没有按照假定让运输机与水上飞机去冒险，而是通过量条渠道来证明这个假定。
在动用了一架E-767去支撑打击东海舰队的战役机以后，在事发海疆上空必定会呈现一段空缺期。
要晓得，运输机是大型飞机，反射的雷达信号特别较着，在几百千米以外就会被仇敌的预警机发明。别的，运输机的速率很慢，还非常粗笨，只要遭到进犯，别说反击，连躲避的机遇都没有。更首要的是，只要有运输机飞往抵触海疆，哪怕只是有此征象，扶桑空中侵占队都会调派战役机前去反对。