建子防备，坐个车还问是否美国百姓，有无绿卡咋地？有也不给你查抄呀。
这些人形坐位们，对尔湾文明公园站前，停下来揽客的大巴无动于衷。
为群众办事！
“不美意义，这是我的位子。”
一旦乘坐，公司的信誉体系与回馈轨制，将塑造无可对比的粘性。
可谁叫美洲豹看起来这么不普通呢？
“是吗？”
“我们就是到洛杉矶的啊。”
“我喝了你们一瓶啤酒嘿。”
“没事，不还就不还呗。”
“停，满了，别上了。”
帅司机在驾驶座上斜身，双手朝前一推，做了个交警泊车的手势，“只要十八个坐位。”
“0.75美圆。”
这些人形坐位们，满怀着但愿，望着但愿将会驶来的方向。
30美圆的票价，是美国铁路从洛杉矶到旧金山的代价了。
门外小伙子镇静的来了一嗓子，扭头对火伴号召，“群姐，乐雯，过来过来，这就是长途大巴，去洛杉矶的。”
建哥，乐雯与群姐三人相携下车的时候，车下有人想上车，被帅司机拦住了，“因为一点小不测，开车时候过了，不再上客了，请您等下一班吧。”
车组涵盖驾驶员，后勤查验保障与洁净员，后者既为全车队办事，又属于伶仃车组，办理权力交叉。
我们的运营环境会更好，搭客的乘车环境会更温馨更放心，而不是更糟。”
威士忌，啤酒，小零食，就满满的塞在包厢一侧的小冰箱里，任人随便取用。
一个月内涵我们美洲豹公司网站上，把24美圆的票钱交了就行了。
这些人形坐位们，无一例外的顺着5号公路朝南望。
车外，一个领着孩子的白人中年正在列队筹办登车，闻声惊诧的喊了一声，“这么大的车只要十八个坐位？”
对美洲豹最首要的就是第一次乘坐。
缓慢扩大的美洲豹行车线路，会把蛛网越织越密，对于美洲豹的司机来讲，鼓吹是主职，驾驶是连带。
别人不肯让出坐位，群姐只好去乞助帅司机，走到黄线后问：“我跟朋友能在一个包厢么？”
帅司机一派东风化雨的温暖神采，美洲豹尚处推行期，公司要求每一个司机，起首是一个鼓吹员，其次才是驾驶员。
帅司机看了下车表：“二非常钟后公司有另一台车到，我看你们三个是同业。不急的话，不如一起等下一班？”
这一看，就看出更奇异的事了。
“票价不一样，现金30，信誉24。”
建哥冲帅司机竖了下大拇指，听出了劈面家伙标准的浅显话，不见外的就朝车上迈，“我看看你们公司栽的树咋样。”
门外的小伙子问，“您这车是从圣马特奥，还是从奥克兰过桥？”
“打两张票呢？”
帅司机笑呵呵的回了一声，看了下车前电子钟，拿起车内通传器号召道，“两分钟后车辆启动，上车观光的朋友，从速下车了啊。”
他的身侧，把遮阳窗帘拉开，就是两人高的整张透明玻璃，加上本就不低的车身，让他有种置身高层落地窗前的畅快-感。
“对呀。”
“嘿。”
长途大巴跑这一段繁华线，普通票价只要20美圆以下。
“多…？”
两端机器美洲豹，伸展开了身姿，像是拉着豪华马车，跳起盛装舞步的标致马儿一样，先是慢行动一样迈步，跟着奔腾起来。