法甲球探联盟，是有种特别成分的、非职业性子的构造。这个联盟的前身叫做欧洲球探协会，传闻由法国足球前驱亨利・德劳内所创，是一个活泼于上世纪六七十年代的欧洲足坛特别谍报构造。在欧洲各国联赛赴外洋开辟人才市场的汗青上起到了相称首要的感化。球探协会几近把持了当时欧洲各大朱门的青训补给。
苏娜为球队招揽这波锻练组人才，无疑是一笔财产，真是有了老乔治和爱德华・罗恩，这支球队的鼎新才有了明白的方向。而张励华的存在，便是为鼎新供应质与速的变量。
球探协会的成员曾为本菲卡队发掘了尤西比奥、为波尔多队送去了蒂加纳。，
早晨7点钟摆布，纽卡锻练组三位特别行动成员，满怀神驰的通过了安检。跟着英国航空波音787-9客机撕破天涯的轰鸣，统统人对新援及球队重生的等候均已飘上云层伴着朝霞腾飞。
当然，足球有着更纯粹、更神妙的魅力能够给每一个从业者带去非物质、非浮名的精力收成。因为一全部足球从业体系合作涵盖得格外明白，在球场内场外，你可代入或满足元首、批示官、冲锋兵士和热血悍贼等各式百般的自我成绩值。足球锻练在足球场上的职位就比如军队里的将帅，一旦挥旗落令，其必将定威震八方。
米克・阿什利该当和很多法甲球队的老板打过交道。对球探联盟的体味应当不比老乔治要少。在张励华心中，米克大老板的神通绝非普通。去法国买球员，阿什利只怕早有打算。只不过张励华把这个打算提早了半个赛季。
法甲联赛（ChampionnatdeFrancedefootballLigue1），是法国最初级别的职业足球联赛，与英超、意甲、西甲和德甲并称欧洲五大联赛，这一点人所共知。但有别于由气力清楚的西甲或意甲，法甲球队之间的气力漫衍乃至比英超另有均匀，曾一度可谓为百花齐放、群魔乱舞之典像。
毕竟，浪漫的法国人大多数只是把足球当作一种游戏，一种赏心好看标周末节目。他们对球队的胜负并不是特别看重。对足球的态度远没有英国人或意大利人那么固执与狂热。一支又一支的传统强队留不住人才，走了一个那就下一个。归正足球只是法国人的时髦之消遣。亦只是一部分贩子的贸易把戏。
忘了申明，张励华的车，是新款阿斯顿・马丁One-77，环球限量77台。这车是由俱乐部老板在股权增发会上直接赠送。因为代价不菲（125万英镑），张励华至今都为能想明白，阿什利此等慷慨之发难实意指那边。由此，他便猜测出了阿什利更加实在的本性，那就――钱花得起那就要花得大气。
厥后，欧洲的经济变得不再均衡，球探协会从纯粹的职业足球编外机构窜改成了为欧足联办事的政治机构。这使得法国这一支系的协会成员感到足球精力之沦丧，因此协会几个首要的带领者打消了欧洲范围内的成员扩大，转而只限于为法国海内的俱乐部供应办事。
再厥后，这个联盟范围越来越邃密，办事性子也变得越来越淡薄。联盟成员的身份也不再公开，乃至很多组员转成了的球员经纪人，以另类的体例为法甲球队推开人才推行事情。