“不过这也普通。不管官府到底摆出甚么样的姿势，终归是要影响乃至节制浅显人的设法的，辨别只在于硬节制与软节制罢了。现在官府搞软节制，总比搞硬节制强。并且，现在的企业主与反动前的本钱家也确切不完整一样。企业主现在都成了栓笼头的马，不能像反动前一样为所欲为，改个名字也好。”
揣摩了一下唐敬知书中没有写透的内容，允熥放下这本书，要复习明天数学课与物理课教员讲的内容，再预习一下明天数学课与生物课要讲的内容。他侧头看了一下时候，见现在才9点，想起来恰是重播晚间消息的时候，又翻开电视要看消息。
前面另有一些内容，允熥大抵看了看将这本书看完，随后合上书。“唐敬知固然被以为是态度中立乃至偏向于浅显人的汗青学家，但实际上仍然有偏向，或者说为尊者讳。第二次社会反动前的本钱家就叫做本钱家，第二次社会反动后的本钱家就叫做企业主。”
“真是狗咬狗一嘴毛。”面对这些消息，允熥批评道：“真是败北啊！不但败北，并且办事效力低下。那条地铁一共才十千米，都修了五年了竟然还没有修完；旧城区改革都嚷嚷二十年了，不要说全数改革结束，就连省会都会都没改革完，等改革完估计又掉队了，又要再次停止改革。他们就是通过这类体例捞钱的吧。”
非论是赋闲金还是低保，这已经很高了。允熥，不，朱师镯身上有公士的爵位，每月俸禄才是中原地区均匀人为的70%；即便下九等爵位中最高的五大夫，俸禄才是均匀人为的2倍摆布。只要男爵以上爵位俸禄才高些。噢，忘了先容了，这个时空，当局官员、议员与贵族的薪酬称为俸禄，其别人的称为人为。
帝国的交通非常便当。统统人丁在100万以上的都会都具有很多地铁或轻轨，换乘起来也很便利，另有环抱轻轨和地铁相连，环抱轻轨又和城际铁路相连，非论是在都会内还是去中间的另一座都会，都很便利。如果更喜好本身开车，也也有高速公路能够挑选，不超速的环境下与大众交通用时差未几。去远处所当然坐飞机。
不过，固然允熥如许点评帝国当局与政治，帝国当局与其他国度的当局比拟是否更加败北或更加廉洁也不好说，但在如许的当局的办理下，帝国公众的日子却差未几是全天下统统国度浅显公众中日子过得最舒畅的。
别的，帝国现在另有一种新的交通东西，名叫飞车。顾名思义，这类交通东西能够飞。前文提及过，帝国的能源科技非常发财，这就为能够在高空飞翔的交通东西的产生奠定了根本；又因为帝国军队有研讨飞车的需求，富人也需求能彰显本身气力的交通东西，终究使得飞车在十年前出世。允熥来到这一世的第一天看到的他从未见过的交通东西，就是飞车。不过理所当然的，飞车的代价非常高贵，超越1000万元每架，并且产量有限，很少有人能够具有。
当然，这是指不触及劳动者办事的景象下。如果触及劳动者办事，比如去饭店用饭，那花的钱就要多很多了；不但是用饭，统统触及劳动者办事的事情，比如补缀下水管道，坐出租车，都要花很多钱。不过这也普通，如果劳动者的办事不值钱的话，哪儿来的高均匀支出？