但是魏国的当政者却疏忽马钧的发起，在他们的眼里，这些技艺不过是一些奇淫技能，是不成能摆布战役过程的。
同期间的诸葛亮却能够把的发明缔造利用到军事上，木牛流马处理了蜀道运粮的困难，而诸葛连弩这个大杀器更是进步了蜀军的作战才气，使得兵力上不占上风的蜀军一向能保持着打击的势头。
马钧所做的龙骨水车、织布机算是惠及大众的发明，而指南车和水转百戏巧则巧矣，却不过是媚谄帝王的玩乐之物，对社会进步而言，几近没有甚么太大的代价。
曹叡因而问马钧能不能有体例让这套木偶活动起来，马钧给了他一个必定的答复，曹叡大悦，诏令马钧加以改革。
这不能不说是马钧的一种哀思，空有一身的本领，却没有半点的用武之地。
马钧当朝就予以辩驳，以为指南车巧则巧矣，却不是不成以造出来的。
唯有傅玄，对马钧的才调是赞不断口，他也就成为少数能自在收支马钧山庄的人，以是别看马钧和傅玄春秋差异，倒是一对忘年之交的挚交老友。
马钧造出来的指南车，构造精美，不管在任何环境下，车上的小木人手指的方向，皆是南边，始终稳定。满朝文武皆是赞叹不已，今后天下皆服其巧也。
厥后马钧用心研讨，刻苦研讨，终究操纵差动齿轮的布局道理，制造出了指南车。究竟胜于雄辩，马钧用实实在在的服从，打了朝中某些大臣的脸。
但让曹亮感到痛心的是，这个期间的人们对匠人是极其鄙夷的，匠人的职位也是极其低下的，马钧平生最高也只做到了给事中，这只是一个五品的小官，等因而在尚书省中打杂的职员。
这么难的任务别人或许感觉不成思议，木头人本来就是死的，如何会动呢？很多和马钧不睦的大臣都等着看他的笑话，等着他被天子降罪。
此为一异也。
指南车是一件传说中的器物，相传在蛮荒期间，黄帝和蚩尤兵戈，大雾迷漫，难辨方向，黄帝便令工匠造指南车，恰是靠着指南车指引方向，黄帝才打败了蚩尤。
龙骨水车直到后代二十世纪还在村落遍及的利用着，一项发明服从，能够利用近两千年，惠及亿万农夫，马钧可谓是功不成没。
既是传说，那必定是没有什物，也没有图纸的了。一次在朝堂之上，散骑常侍高堂隆就公开地宣称指南车乃子虚无有之事，不过是前人所编的神话传说罢了。
是以曹亮固然态度诚心肠躬身见礼，马钧却仍然是一脸的冷酷，一副拒人于千里以外的模样。
曹叡龙心大悦，给了马钧很多的犒赏，此为三异也。
但马钧家的菜园子是一块高地，固然毗邻洛水却没法灌溉，因而马钧做改进翻车，制成了龙骨水车，据史乘载，马钧改制的龙骨水车车身用三块板拼成矩形长槽，槽两端各架一链轮，以龙骨叶板作链条，穿太长槽；车身斜置在水边，下链轮和长槽的一部分浸入水中，在岸上的链轮为主动轮；主动轮的轴较长，两端各带拐木四根；人靠在架上，踏动拐木，驱动上链轮，叶板沿槽刮水上升，到槽端将水排挤，再沿长槽上方返回水中。如此循环，持续把水送到岸上。马钧所制的翻车，轻巧省力，可让儿童运转，“其巧百倍于常”，洛阳百姓争相仿造，被遍及利用。