大抵是很绝望，没有人提到旅游的事，连王栋都没阿谁表情。
氛围净化不消多说，归正不比王栋见过的最糟糕的都会好多少，关头是交通，到处都在堵车。
数十年来，印度军队利用的兵器设备几近端赖入口，少数国产兵器，也只具有自我安抚的意味意义。
只是，王栋没有往内心去。
至于签证，反到省了，因为拿英国护照，在英联邦国度都是免签。
团体上，仿佛时候倒流了数十年。
别的一个好处，就是从爱丁堡到新德里的八个小时里，能够享用最好的办事，只是对王栋而言没甚么意义，因为他风俗在飞翔途中睡觉。
进了郊区，王栋开端思疑印度到底有没有采办新式枪械的气力。
在少数民族邦，得增加一门，即该邦的官方说话。
当然，包机的好处，就是省了去伦敦转机的费事。
不是车辆太多，而是门路狭小！
在瑟琳娜交上了竞标书以后，采办处的官员就让她留下联络电话，归去等动静，没再多说一句废话。
哪有让竞标公司自理差川资的事理？
实在，太多的说话是印度最首要的社会题目之一。
在军情局退役期间，王栋与罗清很少到南亚履行任务，两人首要在非洲与欧洲活动，主如果说话。
在印度更是如此。
简朴的说，不是军器企业求着印度采办，而是印度求着军器企业出售。
明显，只是陪太子读书的角色。
一周以后，在BAE体系公司出面以后，瑟琳娜拿到了印度国防部的招标书。
至于要比及甚么时候，也就是何时才有动静，采办处的官员是一问三不知。
当然，王栋也没坐等。
不管是从法国与俄罗斯采购战役机，还是从美国采办运输机，在走完根基的招标流程以后，都是印度当局派人去这些国度停止后续构和，而不是中标企业派人去印度，关头就是印度是弱势的一方。
还好，大师都晓得来印度不是旅游，而是干闲事。
必须承认，英迪拉-甘地国际机场修得都丽堂皇，当代化气味实足，只是出了机场就是别的一番六合。
饮食上，王栋也不太风俗。
不止是王栋，其别人也一样，瑟琳娜还专门给旅店打了电话，扣问了接机巴士的车商标码。
所幸的是，新德里是印度的都城，也是印度面向环球的流派。
名义上印度是出钱、提需求的甲方，应标公司是供应产品与办事的乙方，做为主体的甲方更有话语权，只是军器贸易有特别性，本身就具有把持性子，并且由技术气力安排，是以凡是是由甲方承担招标的统统用度，乙方只需求派职员与产品参与竞标，从没传闻过要乙方自理用度。
在教诲上表现得最为较着。
用他的话来讲，就当作去印度旅游，并且全程有印度官方安排的职员伴随，还不消本身去请导游。
很简朴，太辣了。
一觉醒来，已经到了英迪拉-甘地国际机场。
随后，瑟琳娜花了几天时候做筹办，首要就是预定旅店。
受经济、文明等身分影响，很多印度人在十四岁以后就得参与劳动，也就没法接管更多的教诲。
从某种意义上讲，巴基斯坦全军谍报局比印度人还要体味印度，毕竟印度是巴基斯坦的死敌。
简朴的说，在印度的黉舍里，起码要开设两门说话课程，即英语与印地语。