当然，一是没有那样的财力，二是没有那样的需求。
需求重型战役机，并且买得起重型战役机的国度有几个？
很简朴，产量实在是太少了。
别说J-20如许的高端货，即便是第三代重型战役机，巴基斯坦也用不上。
很较着，没有。
WS-15的呈现，意味着J-20完整达到了空军的战术目标，也意味着JF-30终究有了出世的机遇。
看得更长远一些，就算这些国度需求买一些第四代重型战役机归去充面子，采购数量也不会很多。
很简朴，发动机。
统统顺利的话，第一批低速出产性的JF-30将在2026年中期下线，在年底的时候就能托付给客户。
不出所料的话，沙特将成为巴基斯坦以后，第一个设备JF-30的国度。
明显，JF-30才是重点。
即便需求履行纵深轰炸任务，中型战役机也充足了。
当然，遵循条约商定，只要JF-30的试飞事情顺利推动，沙特等国将在2024年底之前签订第一份采购条约，而巴基斯坦方面将按照沙特等国的订单数量，在2025年底或者2026年初肯定JF-30的出产打算。
明显，对那些连JF-20都买不起的穷过来讲，能够砸锅卖铁的搞几架JF-30就非常的了不起了。
如果能够发卖600架，那还能小赚一笔。
也就是说，通过沙特皇家飞机制造厂，D&F公司开端进军飞机制造业。
非洲的那些国度？
为甚么？
在与巴基斯坦深切构和以后，沙特放弃了这个要求。
这么说，实在有点夸大。
只是，对中原来讲，J-20的出口，更多的是意味意义。
只要JF-30开端发卖，美国就只能出口F-22A，以保持其环球头号军售大国的职位，从而保护其环球霸权。
要晓得，只是在这一年多时候内，中原就制造了6架JF-30的原型机，并且初期的试飞事情停止得非常顺利。
沙特的采购数量也在120架到180架之间，必定不会超越200架。
遵循最后的估计，巴基斯坦最多采购120架，或许只会采购80架，首要就是用来代替现役的F-16。
可见，在能够存在的客户中，几近就没有一个需求J-20。
以此计算，JF-30的出口范围不会超越600架。
随后，沙特率先插手。
对巴基斯坦空军来讲，最强大的敌手就是印度空军，是以巴基斯坦空军的首要任务是本土防空，主要任务是浅纵深对地援助，是以巴基斯坦空军一贯正视多用处战役机，特别是侧重防空的中型战役机。
关头，仍然是财力。
关头仍然是时候，即能不能在2026年之前定型，并且开端量产。
没有WS-15，统统都是空谈。
所幸，从最后一年多的研制进度来看，在2026年定型的掌控必定不小。
放眼环球，恐怕也不到十个。
这点产量，一条出产线就充足了，底子就没有需求在巴基斯坦以外再开设一条出产线。
要想全面自行出产，明显是不成能的事情，毕竟绝大部分核心技术来自中原，并且一定会对外输出。
需求巴基斯坦去打击的印度计谋目标，实在首要集合在印度的西北地区，也就是都城新德里四周。