为了照顾巴基斯坦空军，中原每年都会派出J-11之类的重型战役机参与结合练习。
能够说，不管从哪个方面来看，Su-30MKI都算不上先进。
明显，在这方面，Su-30MKI仍然没有上风。
这个是个甚么观点？
明显，印度要想在战役期间找到一个跟巴基斯坦空军近似的敌手停止练习，几近是不成能的事情。
简朴的说，像PL-10与AIM-9X之类的先进搏斗导弹，都具有极强的矫捷机能，只要锁定了目标，普通都能击落目标。
固然F-35AI是印度空军具有的最早进的战役机，也是印度当时能够从国际市场上买到的最好的战役机，但是在印度空军中，F-35AI却不是主力战役机，因为这类战役机的数量实在是太少了。
别的，LCA与JF-17的飞翔品格有着较着的辨别。
更要命的是，收到矢量喷管寿命的限定，印度空军的飞翔员在平常的练习中很少利用这东西，根基上就是个安排。
这类战役机很先进吗？
对JF-17的探测间隔也在200千米以上，但是持续跟踪的间隔还不到120千米，有的时候乃至只要80千米，即便装备了R-77导弹，对JF-17的最大开仗间隔也就在80千米到100千米之间。
此时，印度空军的主力仍然是数量超越了300架的Su-30MKI。
能够说，只是在导弹上，JF-17就比Su-30MKI抢先了两代。
Su-30MKI呢？
所幸的是，那只是空中对峙，不是交兵。
当然，这个所谓的超矫捷性，实在还要打上一个问号。
只是，比及装备了有源相控阵雷达的第三批次JF-17呈现以后，Su-30MKI的雷达就掉队过期了。
最受诟病的，就是那掉队的无源相控阵雷达。
利用这类导弹，Su-30MKI对JF-17的最大开仗间隔不会超越60千米，凡是只能达到40千米。
当然，矢量喷管所带来的超矫捷性，在近间隔搏斗中也一定能够成为神器。
明显，印度空军的飞翔员底子就没有如许的机遇。
起码，在制空作战方面，300多架Su-30MKI已经退居二线。
恰是通过与中原空军的对练，巴基斯坦空军对重型战役机了如指掌。
说得更直接一点，这类曾经被印度空军抱以厚望的重型战役机，早以不是印度空军的绝对主力了。
为啥？
在当年的克什米尔抵触中，巴基斯坦空军的JF-17常常能够在差未几200千米外的处所发明Su-30MKI，并且在150到170千米的间隔上持续跟踪，装备SD-10C中程导弹，最大开仗间隔达到了120千米。
明显，要说到飞翔员的本质，那就更加没得比了。
当然，以巴基斯坦跟中原的干系，随时都能获得PL-10。
在对于Su-30MKI这类重型战役机方面，更加如此。
实在，这也恰是在采购了“阵风”、F-16E/F与F-35A以后，印度空军把Su-30MKI从制空任务中摆脱出来，让其回归重型多用处战役机的角色，以履行对地打击任务为主的关头启事。
实在，即便到现在，Su-30MKI仍然是南亚地区独一的重型战役机，不过也仅仅只是重型战役机。