形成的粉碎也不算严峻，毕竟要进犯的机场实在是太多了，是以分到每座机场的导弹也就2枚摆布。
随后退场的是12架F-16E。
实在，4架F-35AI与4架JF-20的战役，只是拉开了大空战的序幕。
F-16E不是隐身战役机，哪怕RCS值比Su-30MKI小很多，也能被JF-20在200千米外探测到。
对JF-20这类目标，AIM-120A的迎头进犯间隔最多就60千米。
固然很不但彩，但是保住性命比甚么都首要。
按照印度空军的相干记录，驾驶那架F-35AI的飞翔员犯了严峻的弊端，在降落的时候没有翻开减速伞，而临时空军基地的跑道又不敷长，并且是水泥跑道，成果那架F-35AI直接冲出了跑道。
明显，这个间隔实在是太近了。
为甚么要去临时机场降落？
进入交兵间隔以后，4架JF-20起首向前出的4架F-16E发射导弹。
别的，在北面100多千米外，另有4架JF-17。
只是，印度始终没有承认。
因为损毁非常严峻，以是底子没法修复。
当天，插手行动的4架F-35AI在返回基地的时候，最后一架在降落时，因为飞翔员操纵不当而坠毁。
在发明了F-16E机群以后，4架JF-20当即前出迎战。
要晓得，印度空军统共就只要几十架F-35AI，每一架都是宝贝，是以每一架的作战行动都有明白的记录。
遵循印度空军的安排，这些F-16E本来履行的是轰炸任务，即在F-35AI打掉巴基斯坦空军的ZDK-05以后，由这些F-16E去对于巴基斯坦的防空体系，也就是一向还在运作的那套HQ-9B。
直到十多年以后，印度空军才承认，在当天丧失了一架F-35AI，不过不是被巴基斯坦的战役机击落的，而是被本身“击落”的。
只是，F-16E照顾的是AIM-120A，而不是AIM-120D。
当然，巴基斯坦空军也在厥后拿出了一些委偏言得畴昔的证据，比如JF-20用雷达探测到F-35AI的信息，以及为导弹供应中继制导的过程，另有ZDK-05用雷达探测到的几次导弹在空中爆炸的环境。
确切很有限，巴基斯坦只利用了十多枚巡航导弹。
只是，在卡拉奇四周，巴基斯坦空军本身就没有多少战役机，JF-20也就只要20架，也就是一个大队。
如果是在拉合尔四周，这12架F-16E必定是远远不敷。
此时，北面的4架JF-17也已赶到。
面对来自两个方向的威胁，8架F-16E全都仓促丢掉了照顾的导弹与炸弹，以最快的速率转向返航。
在完成了对SD-10C的末段指导以后，4架JF-20才转向躲避。
当然，印度也为创新这些导弹付出了一笔不算太少的用度。
风趣的是，印度空军却没有拿出有力的证据来辩驳巴基斯坦空军的观点。
因为是在外线作战，更因为该方向上的战役机太少，以是这4架JF-20都只在机腹中心挂点上照顾了一具副油箱，机翼下的两个重载挂点全数用复合挂架，各照顾了两枚中程空对空导弹。
当时，印度是在采购F-35AI的时候，才一同采购了少量AIM-120D，以是这些导弹全数供应给F-35AI利用。